Quelle croix sur l'enseigne de la flotte militaro-marine. Enseigne de la marine de l'URSS : reconnaissance, histoire de création et description

La marine innove dans les traditions, maintient les anciens rituels et valorise les symboles. Tout le monde sait que l’enseigne principale est la bannière de Saint-André, fièrement arborée par les majors sur les têtes de mât et les mâts principaux des premiers voiliers impériaux de la flotte de Pierre le Grand. Cependant, tout le monde ne sait pas que d'autres enseignes navales ont également travaillé, axées sur la fonction et la franchise informative. Une telle situation existe aujourd’hui.

Les gens de l'enseigne Andrievsky

Après avoir créé Pierre le Grand, il a ajouté ses symboles. J'ai peint moi-même les premiers enseignes navales et j'ai examiné un certain nombre d'options. La version transformée est basée sur la crête « oblique » de Saint-André. Cette même option, devenue la huitième et restante, a servi jusqu’à la Révolution jaune de 1917. Croix d'automne de St. André le Premier Appelé, les navires russes ont remporté de nombreuses victoires et, depuis qu'ils ont reconnu leurs défaites, la gloire de l'héroïsme des marins a survécu pendant des générations.

Saint André du Premier Appel

La raison pour laquelle ce symbole lui-même est représenté à travers le yaku a une signification plus profonde. À droite, le premier disciple du Christ, André le Premier Appelé, frère de l'apôtre Pierre, est désormais vénéré comme le saint patron des marins (il était lui-même un pêcheur galiléen) et de la Sainte Russie. Dans leur esprit, ils venaient d’autres régions riches, comme Kiev, Veliky Novgorod et Volkhov, prêchant la foi chrétienne. L'apôtre André a subi la mort d'un martyr sur une croix, et sa croix n'est pas tombée sur une croix droite, mais sur une croix oblique (c'est ainsi que le symbole a été nommé).

L'enseigne militaro-marine de Russie dans l'édition résiduelle de Petrov ressemble à un tissu blanc croisé d'une croix bleue. C’est le cas aujourd’hui.

Après la révolution, les bolcheviks n’accordèrent pas une grande importance aux capacités militaro-navales. À l’heure de la guerre gromadienne, pratiquement tous les fronts étaient au sol, et lorsque la dévastation arrivait, la technologie avancée de pliage n’avait aucun coût. De nombreux navires des flottilles fluviales et maritimes, qui ont été perdus dans la nouvelle propriété ordonnée, ont été élevés aux traditions maritimes, à l'héraldique, aux symboles, à l'histoire, puis aux « cendres du vieux monde » kerivnitsya robotique-agriculture L'armée et le camarade L.D. Trotsky a été traité avec mépris.

En 1923, un officier supérieur de la marine tsariste, Ordinsky, finit par convaincre les bolcheviks d'adopter un pavillon spécial pour les navires, introduisant une nouvelle option - peut-être une nouvelle copie du pavillon japonais avec le signe RFCA au centre. Cet enseigne du RRFSR est resté sur les chantiers et les mâts jusqu'en 1935, puis j'ai eu la possibilité de démissionner. Le Japon impérial est devenu un ennemi redoutable et les navires pouvaient facilement être confondus de loin.

La décision concernant le nouveau vimpel de la flotte rouge a été acceptée par la Commission militaire centrale et le Radnarkom de la RSSR. Même si l'attaque était gardée, les couleurs blanches et bleues sont apparues, qui étaient assignées à l'enseigne Andrievsky, mais, bien sûr, sans l'étoile, la faucille et le marteau, et les rouges, le nouveau symbole de la Marine de la SRSR ne peut pas se faire sans ig.

En 1950, ils ont changé beaucoup de choses, en changeant la taille des yeux. L'enseigne ayant acquis un alignement géométrique, est objectivement devenue une garniture. C'est l'apparence du vin et s'être réveillé avant l'effondrement du SRSR et toujours rik jusqu'au départ du plutana. En 1992, de nouveaux (ou plutôt une renaissance des anciens) enseignes militaires et navales Andriyiv ​​​​​​ont été hissées sur tous les navires. La croix n'était pas tout à fait conforme à la tradition historique, mais elle était peut-être la même que celle de Pierre le Grand. Tout a basculé.

Quels types d'enseignes y a-t-il dans la flotte ?

Il existe différents types d’enseignes dans la marine et ils sont reconnus différemment. Autour de la poupe principale des enseignes Andrievsky sur les navires du premier et des autres rangs, une autre carcasse s'élève, mais seulement pendant l'heure de stationnement à l'embarcadère. Après une sortie en mer, l'étai arrière s'élève sur le mât ou sur les murs (au point le plus haut). Dès que la bataille commencera, la levée du pavillon souverain échouera.

Enseignes "Kolorov"

Le statut transférait également les fanions des commandants navals de différents grades. Les enseignes militaro-marines, qui indiquent la présence de commandants à bord, sont indiquées par un tissu rouge dont un quart est occupé par une croix Andrievsky bleue sur fond blanc. Sur le champ de couleur, il sera affiché :

  • une étoile (blanche) – le commandant des navires combinés est à bord ;
  • deux étoiles (blanches) - à bord du commandant de la flottille ou de l'escadron ;
  • trois zirki (bіli) - le commandant de la flotte est à bord.

De plus, il existe d'autres combinaisons de couleurs, à partir des images des armoiries de la Fédération de Russie sur un puceron rouge, traversé par deux croix, Andrievsky et blanche droite, ou avec deux ancres qui bougent, sur le même fond. Cela signifie la présence à bord du navire du ministre de la Défense et du chef d'état-major.

Panneaux de signalisation

L'échange d'informations, comme autrefois, peut se refléter dans l'apparition de symboles visuels, notamment des signaux maritimes. Naturellement, à l'ère des appareils électroniques, la puanteur stagne rarement et sert plutôt de symbole de l'inviolabilité des traditions navales, et le jour de la Saint-Valentin, elle embellit de ses riches couleurs l'uniformité grise globulaire du camouflage des navires, et aussi à la en même temps Et les consommateurs peuvent perdre leur fonction essentielle. Les marins sont obligés d'y prêter attention, et pour cela, ils doivent surveiller les gardes, à qui sont envoyés tous les signaux des enseignes. Ces volumes sont constitués de sections telles que le décodage des noms géographiques, des noms de navires, des grades militaires, etc. Les agents sont doubles et triples, et grâce à de riches combinaisons, vous pouvez rapidement confirmer la situation et transmettre des ordres. Les négociations avec les navires étrangers sont menées par l'intermédiaire du Service international de signalisation.

La crème des fanions, c'est ce que signifie toute la phrase, a toujours été basée sur les lettres des proportions, dont vous pouvez être informé.

Prapori au point de Saint-Georges

Tout le monde est mentalement divisé entre les Premiers et les Gardes. Un signe important de la Garde en Russie est la ficelle de Saint-Georges, qui fait partie du symbolisme de la branche. Les enseignes navales, décorées de brun foncé orange-noir, signifient que le navire appartient à une base côtière ou à des parties particulièrement distinguées. Avec l’idée première que la ligne pourrait devenir un élément intégral de l’enseigne, les marins ont décidé qu’elle ne pouvait pas s’enrouler autour de l’enseigne, et maintenant le symbole de Saint-Georges est appliqué directement sur la toile dans sa partie inférieure. Un tel pavillon naval de la Russie témoigne de la préparation particulière au combat et de la grande classe du navire lui-même et de son équipage, c'est pourquoi il en nécessite beaucoup.

Enseigne des Marines

Pendant la période de la RSSR, le cuir des symboles militaires était utilisé. Par exemple, les gardes navals, qui appartiennent au Comité de sécurité de l'État de l'URSS, ont leur propre enseigne, qui est une compilation de l'enseigne de la Marine sous une apparence modifiée sur un champ vert. Immédiatement, après avoir fait l'éloge d'une seule image, la diffusion a changé, mais des symboles non officiels sont apparus, créés par l'imagination des militaires, et sont donc encore plus aimés par eux. L'un d'eux est un adjudant du Corps des Marines. Essentiellement, il s'agit de la même toile blanche Andrievsky avec une croix bleue, mais elle est complétée par une bande de la même famille (une ancre dorée sur une noire), avec l'inscription « Sea Marine » et la devise « Là, où nous y sommes – victoire !

La guerre maritime a été créée plus tôt en Russie et dans d'autres pays riches (presque simultanément avec la flotte), et moins d'une heure après sa création, elle s'est recouverte d'une gloire éternelle. En 1669, l'équipe Eagle devint sa première unité et en 1705, le premier régiment naval de soldats fut formé. C'était le 27 de la chute des feuilles, et à partir de cette heure, les Marines commencèrent à célébrer la période des fêtes. Ils n'ont combattu que comme parachutistes navals, ont participé à des opérations terrestres, lors de l'invasion napoléonienne et à d'autres guerres (Crimée, russo-turque, Première Guerre mondiale, Grande Guerre ichiznyaniy). Ils ont également dû se battre dans des conflits majeurs au cours des dernières décennies, et ils savaient que si la pression du Corps des Marines augmentait, la situation serait encore plus défavorable pour eux et il serait plus probable qu'ils prennent leur envol. .

Après une rupture troublante avec le sort cruel de 2012, la justice navale héraldique a été renouvelée. Entre les mains du président de la Fédération de Russie V.V. Poutine, le chef de la marine, l'amiral Kuroidov, a rénové l'enseigne militaro-naval de la Russie. Nous pouvons désormais régner sur tous les océans.

Tout le monde respecte le fait que l’enseigne Andrievsky est l’enseigne militaro-navale de la Fédération de Russie. C'est une fausse idée. L'enseigne Andrievsky est le nom donné à toute enseigne dont le milieu est la crête Andrievsky. Une telle grâce est due au fait que l'enseigne classique Andrievsky est respectée par la version même de son image utilisée sur l'enseigne militaro-navale. L'ancien enseigne de la Grande-Bretagne, l'enseigne de l'Écosse et de nombreux autres enseignes, y compris la marine russe, forment également cette croix qui sert de base à tout. Mais dans ce contexte, nous parlons du pavillon militaro-naval de la Fédération de Russie.

Histoire de l'enseigne Andrievsky comme base de l'enseigne militaro-navale de la Fédération de Russie.

L'enseigne classique de Saint-André est une toile rectangulaire standard, avec la croix de Saint-André s'étendant du centre vers les coins. La couleur de fond du panneau est généralement bleue et la croix elle-même, comme on l'a dit, est diagonale, de couleur blanche. Une inversion des couleurs est possible (cette option est évoquée dans le drapeau anglais de l'Ecosse). La Croix de Saint-André est un symbole indépendant qui renforce Saint-André le Premier Appelé jusqu'à la crucifixion. Comment dire le Nouveau Testament, l'apôtre André a poussé à deux intersections et des planches inclinées le long du sol, ce qui explique le fait que sur les enseignes des petits la croix est également diagonale. Ce qui est significatif et perceptible du fait que les organisations de la Croix vikoriste de Saint-André sur leurs enseignes, elles puent toutes en principe comme les mers et les eaux. C'est la flotte de l'Empire russe et de la Fédération de Russie, ce sont les pays dont la flotte sera désormais encore plus forte et dont les frontières sont protégées par la mer - la Jamaïque, la Grande-Bretagne. Cette particularité s'explique par le fait qu'André le Premier Appelé est respecté comme le saint patron des activités maritimes.

La première organisation à utiliser ce symbole sur ses attributs fut l’Écosse. Au moment de l'adoption de ces symboles, l'Écosse était un royaume à charte (832). Évidemment, cette rivière est même approximative, il est donc problématique de comprendre avec précision ce fait faute de preuves documentaires précises. Selon la légende, à l'heure de la guerre avec les Angles, le roi écossais, devenu en colère, jura que si les Écossais lui enlevaient son pouvoir, il voterait André le Premier Appelé comme patron de son royaume. Au même endroit, le contour de la crête de Saint-André apparaissait clairement dans le ciel. Les Écossais furent victorieux dans cette bataille et achevèrent leur coutume, y compris la manière de confirmer un tel enseigne. Ale, peut-être, la croix la plus familière du symbole est l'enseigne britannique. Ainsi, comme chacun le sait, il est également l’enseigne principale du Royaume d’Écosse. Au XVIIe siècle, le roi d'Écosse accède au trône d'Angleterre. En l'honneur de l'unification de l'Angleterre et de l'Écosse, une nouvelle enseigne a été fondée. Plus tard, comme nous le savons, avant l'acquisition d'autres terres par l'union, les enseignes apparurent immédiatement.

En Russie, les insignes de la Croix de Saint-André ont été fondés à l'époque de l'Empire russe après avoir été installés par Pierre le Grand. Tse buli gyusi, prapori. Le souverain a adopté la croix du symbolisme de la flotte néerlandaise avant sa visite en Europe. Au cours de la SRSR, l'apparence actuelle de l'enseigne a complètement changé et la Croix de Saint-André s'est inspirée de l'utilisation des symboles Radian. En 1992, après l'effondrement de l'URSS et la création de la flotte militaire et navale de la Fédération de Russie, l'élément croisé est redevenu un vainqueur. À l'heure actuelle, la Croix de Saint-André est représentée par le grade de la marine russe, l'enseigne de la forteresse, l'enseigne des garde-côtes du Cordon militaire de la Fédération de Russie, l'enseigne militaro-navale de la Fédération de Russie. Sur ces enseignes, en plus du reste, la croix vikoriste n'a pas l'aspect classique qui apparaît dans d'autres couleurs et proportions.

Enseigne Andrievsky en tant qu'enseigne militaro-navale de la Fédération de Russie.

Le plus haut pavillon militaire et naval russe serait le pavillon Andrievsky. Il était vrai qu'il était l'enseigne du navire "Eagle". Le petit exact de cet enseigne n'est pas connu. Il est possible de lâcher prise, dont la plupart sont résolus au point que l'enseigne, swed pour tout, est de couleurs blanc, rouge et noir (ou bleu), les plus petits étant basés sur l'obscurité. Le mélange des taches est presque un à un, leurs proportions ne sont définitivement pas visibles. Jusqu'en 1699, il existait plusieurs autres versions de l'enseigne militaro-navale, dont l'apparence actuelle n'était pas complètement comprise. À la naissance duquel Pierre Ier, par son décret, plaça l'Ordre de Saint-André le Premier Appelé, sur lequel était déjà placé l'élément de la Croix de Saint-André. Après quoi le souverain a décidé de l'envoyer sous un autre symbole officiel - l'enseigne militaire et navale. Juste un fait : l'enseigne militaire-marine a été appelée ainsi plus d'une fois. À l’époque de Pierre le Grand, par exemple, on l’appelait le premier amiral enseigne.

L’Empire russe a déclenché une vaste guerre au début du XXe siècle. De 1918 à 1924, la crête Andrievsky était toujours présente sur le pavillon militaire-maritime, avec d'autres éléments (par exemple, avec un cerf blanc au centre de la crête). En 1924, les rangs des enseignes avec l'élément de croix ont cessé d'exister en raison de la reconnaissance par les puissances étrangères de la Russie radienne.

En 1992, la Fédération de Russie a de nouveau reconnu des éléments de la croix de Saint-André dans sa symbolique. L’enseigne arrière du navire de la Marine Impériale était considérée comme l’œil. Cependant, la couleur de la croix passera du bleu profond au bleu foncé. Cette apparence est née jusqu'en 2001, et la couleur a de nouveau changé, cette fois en bleu clair. Couleur blanche au fond. Sauvé des heures de la Grande Guerre allemande et de l'enseigne militaire-marine de la Garde. Il était porté par les navires et leurs unités qui recevaient le titre de gardes. L'enseigne est complétée par un point de Saint-Georges, étalé un peu plus bas que le centre de l'enseigne depuis le bord extérieur d'une croix jusqu'au bord extérieur de l'autre sur toute la longueur. Il existe également l'enseigne militaire-marine de l'ordre et l'enseigne militaire-marine de l'ordre de la garde. Ces symboles sont portés par les navires qui ont reçu l'Ordre de la Fédération de Russie. Sur le blason supérieur gauche de l'enseigne militaire-marine se trouve une image de l'ordre lui-même. L'enseigne de l'Ordre des Gardes porte également un point de Saint-Georges.

C'est incroyable, écrit ici quelqu'un qui a servi dans la flotte militaire de la Fédération de Russie. Et pour tout peuple russe, en principe, le symbolisme de la Croix de Saint-André est un monde sacré. Petro le Premier au loin, ayant capturé la flotte et ce symbole, que les législateurs actuels ont appris, permettant à l'enseigne Andrievsky de revenir en tant que maire militaire et naval 80 ans après sa capture.

La Journée de la Marine et de la Marine est l'un des saints nationaux les plus appréciés. Je n'oublierai pas le rôle joué par l'entrepôt visuel : des marins en grand uniforme, de grands navires sur les rades qui se balancent au vent.

Derrière la profonde tradition navale se cache une preuve importante du parcours historique unique de la Russie. La même chose peut être dite à propos des symboles de notre flotte et de leur chef - l'enseigne Andrievsky. Sur son histoire, sur les sensations et les images qui distinguent la croix oblique bleue sur fond blanc, TARS est reconnu docteur en sciences historiques, spécialiste scientifique principal du NDI (Histoire occidentale) de l'Académie militaire de l'état-major général au Législatif. Assemblée de la Fédération de Russie Mikhaïlo Monakov.

À travers les marées de la tradition

Appelez à hisser l'enseigne sur les navires à leur naissance, si la flotte était vigilante. Ensuite, quel que soit l’accès à la mer, les navires périraient à cause de forces naturelles incontrôlables, les guerres en mer dureraient des décennies et, entre les voyages en mer, il y aurait des pirates. En même temps, il n’est pas seulement fonctionnel, mais il revêt également une signification politique et rituelle plus importante. L'apparence extérieure de l'enseigne, dont le symbole de culpabilité imprégnerait les connaissances et l'humeur des marins de manière à encourager en eux la foi en l'intercession des forces puissantes, en la puissance de leur souverain et de leur terre, pour reconfigurer , que l'homme d'automne est le plus fort contre tous les ennemis et les éléments marins.

L'importance pratique des enseignes pour la production d'éoliennes et le début de l'ère de la flotte à vapeur est évidente. À cette époque, il n’y avait pas d’équipement pour reconnaître « ami ou ennemi », donc les navires n’étaient pas équipés les uns des autres, donc les relations entre l’ennemi et les « messieurs de fortune » étaient élevées.

Mikhaïlo Monakov

Jusque-là, les « marchands » – les navires de commerce – naviguaient armés. A la mer, ils se rapprochèrent avec un chant de bataille : la première étape était de s'y impliquer, il fallait établir qu'un tel zustrich n'entraînerait pas de lourdes conséquences. Même s'il y avait des tensions entre des puissances qui n'étaient pas formellement en guerre, les nouvelles étaient parfois telles que, dans des conditions météorologiques extrêmes, elles n'hésitaient pas à enterrer les navires et les navires un à la fois. Il était possible d'échapper à une approche dangereuse, de s'échapper et de s'échapper, et une nouvelle enquête n'était possible qu'en brisant immédiatement l'enseigne du navire ostréicole.

Enseigne Narodjennya

Jusqu’à la fin du XVIIe siècle, les symboles souverains en Russie en étaient à leurs balbutiements. Il y a peu de différences de caractère, et afin d'indiquer l'affiliation de navires privés et industriels qui naviguaient sur les routes intérieures et les mers de la Pivnocha russe, elle n'a pas été victorieuse.

La flotte militaire régulière de Russie apparut devant Pierre le Grand et ses compagnons. Parallèlement à la création de la flotte, les mêmes symboles se sont formés.

De l'Europe occidentale à la Russie sont venus les enseignes des flottes militaires et commerciales, en fonction de leur apparence et de leur statut actuels. Aujourd'hui, derrière ce signe, on peut voir les puissances dont les traditions maritimes adhèrent au Moyen-Orient, le code de la personnalité et les symboles de caractère. Sur la liste de qui se trouve la Grande-Bretagne. Un schéma similaire est courant dans les puissances maritimes historiquement associées à la couronne britannique et dans certains autres pays, par exemple au Japon, dont la flotte était, par exemple, sous commandement britannique au XIXe siècle.

Les Pays-Bas, la France et les États-Unis ne portent pas une telle marque - tant sur les navires que sur les navires civils, le drapeau souverain est porté comme principal symbole d'appartenance nationale.

Fiables et liées à l'époque des images sommaires des enseignes, sur la base desquelles l'apparence actuelle et les principaux éléments du symbolisme de l'enseigne souveraine russe, les enseignes de la flotte militaire et marchande, ont été formés au fil des années, datant de retour à 1698-1 699 roches. C'est Pétro Ier lui-même qui se tourna vers l'Angleterre, consacrant la mer à droite

Mikhaïlo Monakov

chercheur scientifique principal à l'Institut national d'histoire (histoire militaire), docteur en sciences historiques

Supposons que, à l'exemple des enseignes préparées pour les navires russes et les navires qui ont participé à la première et aux autres campagnes d'Azov, un peu a été pris pour remplacer celui des Pays-Bas. Trois couleurs – blanc, bleu et rouge – sont présentes dans les symboles souverains des terres riches. C’est très clair et facile à saisir visuellement et à retenir.

Les enseignes des navires russes étaient tricolores, et de telle manière que les couleurs variaient sous l'apparence de certaines sortes de figures géométriques, de nuances verticales ou horizontales, nous ne pouvons pas en juger de manière fiable. "Divisés en plantes rectangulaires (de couleur absolument blanche et rouge), disposées en damier. Toutes les gravures ne sont pas d'origine naturelle, mais basées sur des descriptions verbales des participants à la campagne, et on ne peut pas leur faire confiance", explique Monakov.

Les premières images de la croix de Saint-André sur les enseignes navales n'apparaissent également pas avant 1698. De toute évidence, la puanteur est associée à la première ville de l'Empire russe - l'Ordre du Saint-Apôtre André le Premier Appelé, qui s'est endormi Petro. La base du symbolisme de cet ordre est une croix oblique bleue ou noire, sur laquelle l'apôtre fut le premier à accepter Jésus-Christ et à le suivre.

L'enseigne britannique, ou comme on l'appelle, l'« Union Jack », qui ressemblait également à Peter, comporte trois crêtes : le britannique St. George's (rouge sur fond blanc), l'écossais Andrievsky (blanc sur fond bleu) et p D'en haut - la croix rouge oblique de Saint-Patrick, fabriquée en Irlande.

Les premiers croquis de l'enseigne russe Andrievsky, attribués à Pierre Ier, témoignent du fait que le tsar a tenté de mettre une croix bleue oblique sur le drapeau tricolore, sinon l'image était très mal lue.

Et puis le premier empereur russe a suivi la voie du minimalisme - après avoir privé la crête blanche d'Andrievsky sur un champ blanc. Il s'agit d'une approche très fonctionnelle : développer une compréhension claire, lire et ainsi se démarquer des autres.

Création d'une légende

Le système des enseignes de l’État russe a été créé sur une période de 20 ans. Il a été décrit pour la première fois dans le « Statut militaire maritime », publié en 1720. "Le premier chapitre de ce statut s'ouvre sur les mots "La flotte est la parole des Français". Vient ensuite l'histoire de la flotte russe. Elle a été racontée ainsi : bien que cette flotte ait été créée il n'y a pas si longtemps, son histoire et les traditions ne sont pas moins anciennes et glorieuses, pas parmi les principales puissances maritimes de cette heure-là », explique Monakov.

Cette section du « Statut naval » parle de ceux qui, je commence à tester la création d'une flotte régulière en Russie, ont été créés pour le tsar Oleksiy Mikhailovich - le père de Pierre le Grand, il y a longtemps, un siècle avant le Lors de la création de la flotte britannique, la Russie n'a pas pris la mer à bord de ses navires et a pris part aux batailles navales. Vous pouvez voir ce qui était commun avec l'idée de l'ancien Philothée selon laquelle « Moscou est la troisième Rome, et il n'y en aura jamais de quatrième ».

La base de l’idéologie souveraine de tout pays européen à cette époque était le christianisme. La Russie l'a adopté au IXe siècle, en commençant par les récits d'André le Premier Appelé, et déjà au Ier siècle, elle l'a amené au pays des paroles similaires et, prêchant l'honneur du Christ, marchant vers la ville, puis vers inik Kiev, jusqu'à l'île de Valaam sur les lacs Ladozky

"Parmi les associés de Pierre, il y avait l'archevêque Feofan Prokopovich - l'une des figures les plus marquantes de l'orthodoxie russe de la fin du XVIIe siècle au début du XVIIIe siècle. Selon certaines données, il serait l'auteur de l'introduction chapitre du "Statut maritime". J'avoue que lui-même, après avoir converti l'idée de Pierre selon laquelle le symbole de la marine et de la flotte maritime russes est la crête Andrievsky, dit Monakov.

Histoire du gyusu

Au début du XVIIIe siècle, le système des symboles souverains russes a été modifié par une réplique de l'"Union Jack" britannique - l'enseigne navale du navire - le jack.

D'un point de vue pratique, cette apparence s'explique par le fait que sous un angle différent, l'enseigne arrière du navire, qui naviguait sous toutes les voiles, n'était pas visible. Dès le début, ils ont commencé à le doubler avec le même enseigne qui montait sur le mât du drapeau avant, puis, évidemment, afin de remplir le rôle spécial de l'enseigne arrière, au lieu de l'arc Andrievsky, ils ont commencé à vikoriser le gars. Élevé sur la grand-voile (le plus courant sur un voilier), il faisait office de « enseigne Keiser » - symbole du commandement du commandant en chef de la flotte, et également d'enseigne pour les forts navals. .

L'étendard « royal » est devenu un symbole du pouvoir suprême - un tissu droit avec un aigle noir sur fond jaune. Il était relevé si le personnage royal était à bord.

Jusqu'à la fin du XVIIIe siècle, l'enseigne Andrievsky était hissée sur tous les navires et navires de la flotte russe, quelles que soient leur taille et leur conception. Plus tard, il devint le coupable des plus grands et des plus puissants d'entre eux - les navires du premier et des autres rangs. La puanteur était d'abord portée par cette enseigne et en mouvement, puis ils ont commencé à la soulever après une heure de mouillage, de barils et d'amarrages.

Mikhaïlo Monakov

chercheur scientifique principal à l'Institut national d'histoire (histoire militaire), docteur en sciences historiques

Au combat, autour de l'enseigne de tête (arrière), qui était portée sur la gaffe pendant que le navire se déplaçait, sur les autres enseignes et vimpels les bannières se levaient. De cette manière, comme si l'un des enseignes Andrievsky avait été battu au combat, même si l'un d'entre eux avait été perdu, le navire ne pourrait pas faire face à la situation qui prédisait l'issue.

Enseigne Georgievski

La Russie avait une version spéciale et honorable de l'enseigne Andrievsky, mais en deux siècles d'histoire pré-révolutionnaire, sa flotte ne méritait que deux navires, dont les équipages au combat ont fait preuve d'héroïsme de masse et du plus grand honneur militaire le vôtre.

Les anneaux ressemblent à ceci, mais au centre de la croix oblique noire se trouvent les armoiries du Grand-Duché de Moscou - Saint-Georges, qui combat le serpent, sur le champ rouge. Cet enseigne a été fondé en 1813 et décerné à l'équipage des gardes maritimes, qui ont combattu à l'entrepôt du corps des gardes en 1812 et lors de la campagne Trans-Cordon de l'armée russe en 1813-1814. Par décret de l'empereur Alexandre Ier, l'équipage fut récompensé pour sa victoire à la bataille de Kulm.

Cette année, l'empereur a ordonné que tous les navires assurés auprès de l'équipage de la Garde soient hissés sous les enseignes de Saint-André. Le premier à capturer fut le navire de ligne "Azov", qui se trouvait lors de la bataille de Navarin. Il est à noter que le jeune lieutenant Pavlo Nakhimov, l'aspirant Volodymyr Kornilov et l'aspirant Volodymyr Istomin y ont servi, et que le commandant de l'Azov était l'un des plus grands amiraux russes, le premier Russe de l'Antarctique, Mikhailo Lazarev.

Mikhaïlo Monakov

chercheur scientifique principal à l'Institut national d'histoire (histoire militaire), docteur en sciences historiques

Un autre navire qui a remporté l'enseigne de Saint-Georges était le célèbre brick "Mercure", représenté dans le tableau d'Ivan Aivazovsky. En 1829, sous le commandement du lieutenant-capitaine Oleksandr Kazarsky, ce brick de 20 garmat décide d'engager la bataille avec deux navires de ligne turcs, transportant chacun 80 canons.

Ensuite, l'enseigne Saint-Georges au déclin des rivières a été transmise aux noms des deux navires héroïques des croiseurs "Mémoire d'Azov" et "Mémoire de Mercure" en l'honneur de ces deux navires héroïques.

Couleurs Prapori

A l'heure sainte, le navire de la proue à la poupe est traditionnellement décoré de drapeaux de signalisation (rosvichuvannya). Les graines étaient utilisées pour la communication entre les navires au combat ou pendant une campagne - pour transmettre des signaux, à l'aide desquels le vaisseau amiral transportait son escadron. Ils ont d'abord été transportés sur le navire amiral, puis le signal a été répété (répété) par les navires qui se trouvaient devant et avançaient dans le sillage.

La connexion étant numérique, la transmission rapide des signaux d'enseigne était confiée aux navires de répétition. Les navires partaient en bon ordre, suivaient une route parallèle, répétaient les signaux derrière le vaisseau amiral, et dans cette situation ils pouvaient être gardés à la fois par autant de navires de l'escadron, ce qui signifiait que l'heure des ordres du commandant passait rapidement .

Mikhaïlo Monakov

chercheur scientifique principal à l'Institut national d'histoire (histoire militaire), docteur en sciences historiques

Zazvichay signale buli triprapornimi. La preuve maritime de Bagatovich consiste à dire que plus de trois symboles d'une personne à bord d'un navire ne sont pas en mesure d'accepter le Shvidko, mais définitivement. Dans la flotte tchétchène, le drapeau de signalisation porte un nom similaire au nom et à la signification de la lettre principale de l'ancien alphabet slave : « az », « buki », « vedi », etc.

Au fil des années, ces enseignes lumineuses, utilisées pour des raisons directes et dans des situations naturelles (par exemple, avec les regards les plus récents), ont commencé à stagner et, comme la décoration de Noël des navires, les enseignes sont devenues plus colorées. Dans ce cas, la règle est de veiller à ce que les odeurs soient « collectées » sans aucun système, afin qu’une telle connexion ne se développe pas soudainement, car elle pourrait être ignorée comme un signal favorisant la méchanceté. Ceux qui sont similaires aux signaux d'autres puissances sont inclus (comme l'ensemble des signaux de signal).

Aux heures sombres, les couleurs du jour cèdent la place aux illuminations de Noël. Cela s'appelle à partir de l'heure où, après le coucher du soleil et l'heure des saints souverains, des guirlandes de phares commencèrent à être allumées sur les navires militaires, accrochées aux poteaux, et entre elles étaient placées des images sous la forme du souverain. héros ou un monogramme impérial.

Les traditions sont vivantes

Tous les principaux symboles navals sont passés de la flotte à voile à la flotte à vapeur et sont restés inchangés en apparence. Après s'être calmé et un rituel militaire spécial - la montée de l'enseigne sévère Andrievsky et des huys (sur les navires qui occupent des positions de rang). Auparavant, cette cérémonie avait lieu au moment même où le soleil se couche, et désormais après la table, le huitième matin.

La cérémonie de grade pour l'enseigne était toujours très spéciale. U chomus von bula est semblable à la liturgie qui, sur les navires de l'ancienne flotte, commençait par les mots : "À la prière ! Mettez vos chapeaux !" Et avant que l'enseigne ne se lève, le commandement retentit : " Chapeaux ! Levez l'enseigne ! "

Après la révolution, l'enseigne Andrievsky a été coupée et l'essieu de l'homme a conservé son apparence inchangée pendant encore dix heures. Il est vrai que l'apparition actuelle de la première enseigne militaro-naval du RKKF (ou Forces navales de l'Armée rouge robotique et rurale de l'URSS - env. TARS), qui, fondée jusqu'en 1935, sort avec un gars - il y a des éléments des crêtes Saint-Georges et Andrievsky.

Il est également à noter que l'enseigne militaire et navale Radiansky, émise en 1935, a les couleurs principales - blanc et bleu - les mêmes que l'enseigne Andrievsky. Il ne restait plus que les éléments rouges les plus brillants : l'étoile, la faucille et le marteau.

"Le rituel quotidien consistant à lever et abaisser l'enseigne sur les navires de guerre russes est similaire aux rituels des flottes d'autres pays. C'est le même que l'ancienne flotte impériale. Porter l'enseigne en mer sur la gaffe, et non sur la poupe, C'est aussi une tradition russe. « Je », ajoute Monakov.

Depuis 1992, l'enseigne Andrievsky a de nouveau été hissée sur les navires russes, elle est devenue un symbole de l'intégrité des traditions pré-révolutionnaires et radiennes de la flotte militaire et navale soviétique. Aujourd'hui, le statut de ce pavillon est devenu encore plus grand - il est légalement équivalent à un pavillon de bataille, étant un symbole d'héroïsme, de bravoure et d'honneur de riches générations de marins russes.

Préparé Anna Yudina

Insignes de la marine militaire de Russie

La Russie dispose depuis longtemps d’une flotte navale importante et l’accès aux mers est encore restreint. La sécurité des côtes russes et la vitalité de la flotte sont un héritage qui a été légué pour la première fois à Pierre Ier.

Certes, en 1667-1669, sous le règne d'Oleksiy Mikhailovich, des maîtres étrangers ont créé le premier navire russe « Eagle », qui naviguait sur la Volga et la mer Caspienne. Ce navire n'a pas atteint la mer, car il était parvenu entre les mains des habitants et de leurs chambres, il est clair que sur le navire étaient suspendus des enseignes de couleurs blanches, bleues et rouges. Peter Ier a choisi les mêmes couleurs pour sa flotte nouvellement relancée.

Outre le célèbre enseigne blanc-bleu-rouge, Pierre a également fondé l'enseigne Andrievsky - blanche avec une croix noire oblique.

Les enseignes blanc-bleu-rouge et Andrievsky étaient utilisées dans les flottes militaires et civiles. La division des enseignes militaires, navales et commerciales a été reçue par 1705 personnes.

Pour Pierre Ier, une croix russe est également apparue, dont la base était formée par la croix noire de Saint-André, placée sur un tissu rouge et complétée par une croix blanche droite et étroite.

L'enseigne arrière et la coque Andrievsky de cette heure ont été privées des enseignes permanentes de la flotte militaire et navale russe jusqu'en 1917.

Pour les navires vus lors des batailles, des enseignes et fanions spéciaux de Saint-Georges ont été réservés au fil des ans. Sur eux, au centre de la crête Andrievsky, se trouvait une image de Saint-Georges le Victorieux avec un bouclier rouge.

Après le coup d'État de Zhovtnevo de 1917, certains navires ont été perdus sous le pavillon Andrievsky et d'autres ont été élevés aux pavillons rouges. Les rochers de la guerre gromadienne et des interventionsLa plupart des navires de toutes les flottes ont été enterrés par les interventionnistes. Ces mêmes navires, qui ont été perdus sous le règne de l'ordre de Radyan, portaient l'enseigne souveraine - rouge avec la même inscription «République fédérative socialiste russe de Radyansk».

29 Veresny 1920 r. Le Comité central panrusse des expositions, après avoir vu les éloges, est apparemment devenu l'enseigne militaro-navale de la République de Radyansky, devenant « une enseigne rouge avec une ancre, un miroir rouge au milieu et les lettres blanches du « RRFSR ». "au sommet de l'ancre." Le yakir est bleu et l'enseigne lui-même a deux tresses.

En 1924, à l'occasion de la création de l'URSS, le système des enseignes militaro-navales fut confirmé. L'enseigne militaire et maritime est devenue un drapeau rouge avec un pieu blanc et un très petit échange (soleil), au centre duquel est représentée une étoile rouge à cinq tailles avec une faucille et un marteau.

Le gars ressemblait beaucoup au gars pré-révolutionnaire, mais au centre il y avait aussi un cercle avec un miroir, une faucille et un marteau.

Des enseignes particulières ont été confirmées pour différents types de navires et de fonctionnaires.

Pour les navires auxiliaires, portuaires, hydrographiques et pilotes, des pavillons bleus ont été installésenseigne navale à la croix. L'enseigne des navires frontaliers était d'abord remplie de couleur verte.

Le 27 mai 1935, l'enseigne militaro-marine a été modifiée et a retrouvé la forme dans laquelle elle apparaissait avant l'effondrement de l'Union Radyansky. Il y avait un tissu blanc avec du noir foncé le long du bord inférieur et avec des images d'une faucille et d'un marteau rouges et d'une étoile pentacut.

Le gars a également changé - il est devenu un tissu rouge avec un contour blanc d'un œil pentacut et une faucille et un marteau au milieu.

Sous ces enseignes, la flotte soviétique combattit pendant la Grande Guerre Blanche. Le 21 juin 1942, l'enseigne militaire-marine de la Garde a été installée pour les navires vus lors des batailles à partir des images du St. George's Stitch. Essentiellement, il s'agissait de la renaissance de l'ancienne enseigne de Saint-Georges.

Dans l'autre moitié du XXe siècle, l'apparence des insignes des navires militaro-navaux et des insignes des commandants a changé plus d'une fois, tout comme la structure de la flotte elle-même a changé et le nom des débarquements, mais l'armée sévère- L'enseigne de la marine elle-même a été perdue sans changement.

Après l’effondrement de l’Union Radyansky, il y avait un besoin urgent d’informations sur les symboles de l’armée et de la marine russes. Naturellement, lors du choix d'un enseigne pour la flotte marine-marine, la priorité a été donnée à l'enseigne historique, devenue célèbre pendant plus de deux siècles, l'enseigne Andrievsky. Par décret du Président de la Russie du 21 juin 1992, le Code historique de la marine militaire russe a été renouvelé. À propos, le système des enseignes militaro-navales a perdu beaucoup d'argent. L'enseigne militaro-marine de l'URSS a simplement été remplacée par Andrievsky.

Symbole d'honneur blanc et bleu des marins russes
Le 11e anniversaire de la Russie marque le jour de l'enseigne de Saint-André, présentée à la flotte par le premier empereur russe Pierre le Grand / Cycle « Nos victoires »

Demandez à n’importe quel marin militaire russe quelles sont les deux couleurs principales qu’il associe à la flotte et vous obtiendrez la réponse : le bleu et le blanc. Et c’est tout à fait naturel. Ce sont les couleurs de l'un des enseignes militaires et navales les plus célèbres au monde - l'enseigne Andrievsky. Plus dans


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Levé de l'enseigne Andreïevski à la station de sports nautiques de la flotte du Pacifique à l'heure du jour saint de la flotte militaire navale près de Vladivostok.

Le 11ème sein* en Russie est désigné de manière sacrée en son honneur : ce jour de 1699, la naissance de Pierre Ier a solidifié la célèbre croix bleue oblique sur un puceron blanc comme symbole de la flotte militaire. Sous le pavillon Andrievsky, la marine impériale russe a navigué pendant plus de deux siècles : de 1699 à 1924. Cette toile brillait des batailles navales les plus célèbres qui ont fait la gloire des marins russes : Gogland et Gangutsk, Sinopsk et Chesmensk, Khoska et Tsusimsk. Sous cette enseigne, le cuirassé "Azov" et le brick "Mercury", le croiseur "Varyag" et la canonnière "Koreets", le voilier "Eagle" et le destroyer "Sterigayuchi" se sont battus, sans se soucier du nombre de navires ennemis. y". Une croix oblique bleue sur un puceron blanc couvrait les côtes de l'Antarctique, amenées là par les sloops "Skhid" et "Mirniy", ayant pris de la valeur comme la fraîcheur de la terre sur la frégate "Pallada" et la corvette "Vityaz". Et encore une fois privé du symbole du service désintéressé des marins russes de la patrie.


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Gangutsky biy (fragment). Artiste Rudolf Yakhnine

Khrest, qui a tué la flotte russe

Il existe une légende à propos de ceux qui, comme le premier empereur russe Petro Oleksiyovich, ont vu les petits de l'enseigne Andrievsky. Après avoir longuement parlé et assis sur les croquis de l'enseigne militaro-navale de la flotte russe, qui n'était que populaire, le roi s'assoupit juste à table. Et étant tombé avec une blessure, il arracha sa croix bleue inclinée, tombant sur un drap blanc devant ses visages. Si chimériquement, il se brisa et tomba sur le papier avec une lumière endormie qui traversait les vitraux colorés de la fenêtre du bureau du tsar.

Malheureusement, en réalité, tout aurait difficilement pu se passer ainsi. Le premier croquis, sur lequel figurait la croix inclinée de Saint-André, a été peint en 1692 en même temps que l'autre, le classique blanc-bleu-rouge. Sur le puceron du même tricolore était représenté pour la première fois le souverain et une croix bleue oblique, qui ne pouvait guère être le résultat d'un mélange lointain d'ombre et de lumière.


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Petro I. Peintre Paul Delaroche (1838)

Après tout, l'enseigne Andrievsky s'est imposée comme la principale enseigne militaire et navale de Russie en 1712, lorsque Pierre Ier a signé le décret le plus récent concernant son vikoristan partout : « l'enseigne blanche, à travers la croix bleue de Saint-Pétersbourg. André, car sous la forme de cet apôtre, la Russie a reçu le saint baptême.

Une autre raison, à travers Yak Petro Pershiy, a choisi la Croix de Saint-André comme symbole de la flotte militaire russe. En 1703, les Russes occupèrent l'île de Kotlin et c'est ainsi que commença la mort chérie du premier empereur russe - la sortie de la mer Baltique. Elle est devenue la quatrième mer pour la Russie, sur laquelle l'empire a établi sa domination : simultanément depuis la Caspienne, Azov et Bilim. Et, avec ce rang, la crête Chotirikintsevsky Andrievsky a acquis une signification complètement nouvelle pour la Russie.

Décès au Posad du White Ensign

«Tous les navires militaires russes ne sont pas coupables d'abaisser leurs enseignes, fanions et huniers, sous peine d'un ventre plus léger», dit-on dans le «Statut maritime sur tout ce qui représente la bonne gouvernance de la flotte en mer», rédigé avec autorité. Peter I. Vimoga La flotte russe était contrôlée sans relâche, et pour les marins russes, il y avait un pire déshonneur que de baisser l'enseigne devant l'ennemi.

Pour que personne ne puisse être respecté de cette façon, le sévère enseigne Andrievsky - et lui-même est respecté et respecté par le chef des navires de la flotte russe - doit se défendre avec le vartovym blindé. Inutile de dire que le même type de sécurité était assuré uniquement dans la chambre de l’équipage des voiliers, comme le monstre de poudre à canon et de boulets de canon d’un navire.

Le livre de l'historien de la marine russe Mikoli Manvelov, « Les traditions de la marine impériale russe », révèle un certain nombre de faits étonnants sur la façon dont les marins qui étaient enseignes ne quittaient pas leurs quartiers jusqu'à l'arrivée d'un nouveau chien verruqueux. ceux tôt. Par exemple, écrit l'auteur, « lors de la bataille de Port Arthur le 27 septembre 1904, l'enseigne arrière du croiseur blindé « Bayan » Nikifor Pecheritsya, après avoir enlevé les blessures par éclats d'obus dans sa jambe blessée, n'a pas perdu la main. Ils l'ont changé après la bataille - les officiers ont remarqué que le sous-officier se tenait au bord d'une position non naturelle. L'un des derniers, ayant perdu son navire dans le port coréen de Chemulpo (actuellement Icheon), et le navire de guerre sous l'enseigne du croiseur "Varyag". Le maître d'équipage, Petro Olenin, n'a pas changé depuis la longueur de la longue bataille et n'est pas mort par miracle - les astuces ont coupé le Néerlandais et son pantalon, la crosse de la vis a été cassée et le chobit s'est rompu. Ce faisant, le sous-officier lui-même a subi une légère blessure à la jambe. Un pavillon blanc verruqueux sur la grand-voile du croiseur blindé "Rosiya" lors de la bataille avec les navires japonais pendant la guerre de Corée le 1er septembre 1904, le privait instantanément de son poste uniquement dans le poste d'officier supérieur du croiseur. A cette époque, il a été blessé plus d'une fois et a perdu du sang. Ce n’est pas important de deviner qu’à sa place il s’est retourné immédiatement après le pansement.


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Croiseur "Varyag"

Je dois savoir que l'idée de décharger l'enseigne devant l'ennemi des marins russes n'est pas du tout une « amende pour perte de graisse du ventre », mais une ferme confirmation du fait que ces choses ne peuvent être justifiées. Il n'est pas étonnant que dans l'histoire de la flotte russe, il n'y ait eu que deux pertes, si les navires osaient encore baisser l'enseigne - mais, sans surprise, aucun des officiers et marins n'a été puni pour cette mort. Il est certain que vivre avec la marque d’un briseur de serment et d’un homme redoutable entraînerait une punition bien plus grande que la séparation de la vie.

"Pour qu'ils ne donnent pas de lâches à la flotte russe"

La première attaque a eu lieu à l'automne 1829, lorsque le commandant de la frégate "Raphaël", capitaine de deuxième rang Semyon Stroynikov, afin de protéger son équipe d'une mort inévitable, a abaissé l'enseigne Andrievsky devant l'escadre turque, qui était plus nombreuse lui. Le navire enterré est arrivé à l'entrepôt de la flotte turque et après 24 jours de la bataille de Sinopsk, il a été incendié par l'escadre russe - à la suite du décret royal qui a de nouveau inclus le nom de Raphaël dans la liste des navires russes. flotte. Et le tristement célèbre équipage était épuisé et, après la fin de la guerre, s'est tourné vers la patrie, même dans l'entrepôt plein - du capitaine jusqu'au reste de la cale, sous la faute d'un aspirant qui contredisait le commandant ! - le nombre de salaires versés par les marins. De plus, l'empereur Mikola Ier, par son décret spécial, interdisait à tout commandant de frégate de se faire des amis, « afin qu'ils ne donnent pas de lâches à la flotte russe ». Certes, cette visite était tardive : à cette heure-là, Stroynikov avait déjà deux bleus - Mikola et Oleksandr, et le meurtre de leur père ne les a pas fait devenir officiers de marine et accéder au rang de contre-amiraux.


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Marine St. George's Ensign - une récompense pour la défense de Sébastopol pendant la guerre de Crimée / Photo : Musée de l'histoire de la flotte de la mer Noire (Sébastopol)

Deux saints sur un enseigne

5 (17) en 1819, par le décret impérial d'Alexandre Ier, l'enseigne de Saint-André fut confirmée et au sommet de la croix de Saint-André, un bouclier héraldique rouge était représenté à partir des images canoniques de Saint-Georges le Victorieux. Ainsi, sur une bannière figuraient les symboles de deux saints, particulièrement associés à la Russie : saint Georges et saint apôtre André.

Un autre épisode de la descente de l'enseigne Andrievsky a été enregistré sous le règne du dernier autocrate de toute la Russie, Mikoli II. Au lendemain de la bataille de Tsushima, cinq navires de la flotte russe ont osé commettre le déshonneur afin de voler la vie de 2 280 marins russes. Comme l'écrit l'auteur du livre « Les Traditions de la marine impériale russe », « la flotte japonaise sous le commandement de l'amiral Heihachiro Togo a reçu deux cuirassés d'escadron, deux cuirassés de défense côtière et un destroyer, à bord desquels se trouvaient d'importants commandants du 2e amiral. Zinoviy Rozhestvensky a été blessé. Étonnamment, les amiraux des navires de combat qui se sont rendus ont trouvé la situation encore plus douce. Le commandant du 3e corral de combat de l'escadron, le contre-amiral Mikola Nebogatov, fut d'abord démis de ses fonctions et de la ville, puis, en 1906, il fut condamné à mort, immédiatement remplacé par 10 sorts de conscription au fort. Cependant, il n'y a que 3 lignes et ajouts de pré-lignes. Cependant, la flotte, sans lâcher son enseigne, le fils de Nebogatov, qui avait débuté dans le corps des cadets de la marine, a été soumis à un tel obstacle qu'il a dû perdre son corps et perdre tout espoir de devenir officier de marine. Le même remplacement de la peine de mort par une peine décuplée au fort a été contrôlé par les commandants des navires qui se sont rendus à Nebogatov.

Tour de la légende

Ceux qui, au cours des deux années d'histoire de la flotte militaire russe, ont abaissé l'enseigne Andrievsky devant l'ennemi pendant plus de deux jours, et des crosses de fusil, lorsque nos marins ont levé le signal sur les drisses, « Genu, ne n’abandonne pas ! Et ils sont restés debout jusqu'à la fin, il y avait encore beaucoup de choses à dire. Parlons d’abord de ceux qui sont si fiers que les marins militaires russes portent leur grade et leur symbole bleu et blanc. Et ils l'ont porté jusqu'au bout : même après que la Russie soit devenue Radian, l'enseigne Andrievsky a continué à avoir la majorité sur les navires russes, alors que leurs équipages arrivaient de Sébastopol à la lointaine Bizerte. Ce n'est que là et seulement après que la France en 1924 a reconnu la Russie Radyanskaya et a été inspirée pour reconnaître les enseignes de l'Empire russe, que les marins ont abaissé les panneaux légendaires les larmes aux yeux.

Les couleurs Ale Andrievskiy ne sont partagées nulle part ! Sur le premier enseigne de la flotte rouge Robotnicho-Selyansky, la croix Andrievsky était présente - qu'elle soit sur le puceron rouge et suspendue au miroir rouge. Lorsque le nouveau pavillon militaro-naval fut confirmé en 1935, ses couleurs principales furent modifiées : un tissu blanc avec un large bleu foncé. Ayant vu tous les symboles de « l’autocratie pourrie », les bolcheviks n’osaient toujours pas regarder le symbole de la flotte russe.

La flotte est bien soutenue au moment de l'action. Sous le pavillon militaire et naval Radian, les marins russes n'ont pas obtenu moins de gloire que sous Andrievsky, continuant avec succès les droits de leurs prédécesseurs et sans déshonorer leur honneur. Depuis que le pays a cessé d'être un pays, l'une des premières décisions de la réunion des officiers de l'armée du 17 septembre 1992 a été de remplacer l'enseigne militaro-naval de l'URSS par l'enseigne militaro-naval de Russie - Andria tout le monde. . Le même jour, le gouvernement russe a reçu des éloges pour avoir retrouvé le statut d'enseigne Andrievsky. Le décret présidentiel portant approbation des nouveaux enseignes du pays, des autorités militaires et maritimes, a été signé le 21 juin 1992.

* Le décret fut signé par Pierre le 1er 1699 selon l'ancien style. Grâce à différentes lectures de dates, le 10e anniversaire est célébré comme le Jour de l'enseigne Andrievsky.