Повітряний обігрівач для гаража. Як зробити піч для гаража

Пекти для гаража, що функціонує на дешевому паливі, є відмінним виходом для тих автолюбителів, які не хочуть облаштовувати «будинок автомобіля» повноцінною та дорогою системою опалення.

Обігрів гаража - які існують варіанти?

Власники транспортних засобів знають, що машину необхідно залишати на відпочинок у гаражах з температурою +5 °С і вище. Якщо цей показник не витримується, водію після тривалої стоянки буде досить складно завести двигун. За низьких температур іноді замерзає антифриз, що приносить масу проблем при експлуатації ТС. Трапляються і ще серйозніші неприємності.

Уникнути їх просто - забезпечити в гаражі ту саму потрібну температуру на рівні +5. У випадках, коли будинок для авто побудований як прибудова до житлової будівлі, де є центральне опалення, гараж зазвичай оснащують опалювальним агрегатом, підключаючи його до загальної мережі. А ось у тих гаражах, які знаходяться далеко від опалювальних будинків та будівель, доводиться встановлювати автономні нагрівачі.

До таких відносять:

• Пічки булер'ян – пристрої з високим коефіцієнтом корисної дії, що функціонують на будь-якому твердому паливі (відходи деревини, вугілля, торф тощо). Ці агрегати працюють до 8-10 годин на одній закладці пального. Вони дуже компактні та прості у застосуванні. Здавалося б - ідеальний варіантдля гаража. Але є проблема – об'єктивно висока вартість таких установок.
• Масляний, інфрачервоний або електричний обігрівач, теплові гармати – прилади, що підключаються до електромережі. Проблем із їх установкою немає ніяких, але електроенергії вони споживають багато. Такі пристрої економні люди не використовують як печі для гаража, оскільки витрати на них по-справжньому високі.
• "Буржуйка" - проста грубка, що працює на дровах. Вона добре підходить для опалення гаражів. Її не обов'язково купувати у магазині. Елементарну і при цьому досить ефективну в експлуатації буржуйку нескладно зробити самому.

Також будь-який водій при належному старанні може виготовити економічну піч для гаража своїми руками, яка працюватиме на відпрацьованому маслі.Про те, як зробити самому таку конструкцію, а також буржуйку, ми і розповімо далі.

Саморобна піч на дровах – елементарна та ефективна

Проста «буржуйка» для гаража характеризується рядом переваг:

• малою вартістю монтажу та обслуговування;
• «всеїдністю» (паливом для такої грубки може служити і вугілля, і дрова, і тирса);
• досить високим показником корисної дії при об'єктивно малих розмірах конструкції;
• можливістю приготування чи розігріву на «буржуйці» їжі;
• відсутністю необхідності спорудження фундаменту під опалювальний пристрій.

Піч на дровах може виготовлятися по-різному. При цьому будь-яка така конструкція обов'язково має такі складові:

• Камеру згоряння – топку. Геометричні параметри та конфігурацію цієї частини «буржуйки» кожен вибирає на свій смак.
• Трубопровід для виходу диму. Він виконується у спіральному чи вигнутому вигляді. Якщо для створення печі ви плануєте використовувати прямі відрізки труби, враховуйте, що їх довжина не може перевищувати 100 см.
• Колосники - спеціальні грати, на які укладають тверде паливо. Вона потрібна для створення гарної тяги в опалювальному пристрої. Колосники завжди розміщуються на основі «буржуйки».
• Зольник – невеликий відсік під колосниками. У ньому збирається попел від згорілого палива.

Вигнута форма димоходу обумовлена ​​потребою зменшення швидкості, з якою нагріте в печі повітря рухається трубою. "Повороти" трубопроводу затримують дим. В результаті він не йде у трубу, а активно віддає гаражу теплову енергію. Як бачимо, така піч для гаража має просту та зрозумілу конструкцію. Ми прикладаємо до статті креслення таких пристроїв для опалення. Зробити піч, керуючись ними, зовсім не складно. Важливо лише пам'ятати дві речі:

1. Монтаж «буржуйки» виконується в тій частині гаража, де не зберігаються витратні горючі матеріали та різноманітні мастила, дерев'яні елементи, предмети, що зазнають легкого займання.
2. У гаражі обов'язково слід зробити отвори, через які в нього постійно надходитиме повітря з вулиці, а також найпростішу витяжну вентиляцію для відведення відпрацьованих продуктів горіння.

Робимо «буржуйку» самотужки

Дров'яна грубка виготовляється з металу. Можна використовувати:

• трубу перетином від 30 см;
• металеві листи завтовшки 5-8 мм;
• бочку зі стінками від 5 мм завтовшки.

Листи металу слід порізати болгаркою на потрібні вам за розмірами шматки та з'єднати їх у кубічну конструкцію за допомогою. Діжку або трубу використовують у тому вигляді, в якому вони є, підрізавши їх під задані геометричні параметри. На задній стінці конструкції (або її верху) необхідно змонтувати трубу для відведення диму. Діаметр трубного виробу беруть близько 12-16 см. Товщина його стінок - 2-3 мм (інакше труба просто прогорить).

Потім вирізаємо в конструкції ділянку для топки, а під нею робимо місце, куди падатиме зола від згорілого палива. Ці дві ділянки відокремлюємо одна від одної колосниками, які виготовляються з металевої горизонтальної пластинки з кількома прорізами (готовий виріб можна купити на ринку або в будівельному магазині).

Якщо ви плануєте звести досить великий опалювальний пристрій, прорізи решітки повинні мати параметри близько 4-5 см. Для невеликої печі, яку ви топитимете дрібними дровами та вугіллям, достатньо прорізів в 1-1,2 см.

Сам зольник зазвичай роблять у вигляді знімної металевої ємності. Її виготовляють із сталі (листової) товщиною 3 мм. Такий ящик легко виймати в міру потреби і звільняти від золи. Для підвищення ефективності функціонування пристрою фахівці радять приварити до боків (перпендикулярно до них) саморобної конструкції 4–5-міліметрові сталеві пластинки. За рахунок цього площа контакту печі з навколишнім повітрям збільшиться і гараж набагато швидше нагріється.

Опалювальний пристрій для спалювання відпрацьованої олії – «дармове» тепло

Саморобна піч для гаража цього типу дуже популярна серед автолюбителів. Вона працює на будь-якому виді олії (трансмісійна, машинна, сланцева, індустріальна), на пічному та дизельному пальному і навіть на залишках лакофарбових матеріалів. За величиною віддачі тепла повітря така конструкція ідентична звичайному обігрівачу, що функціонує на електриці.

Схема описуваного пристрою проста. Піч виконується з двох ємностей. Їх з'єднують трубою, розташованою вертикально. У цій трубі потрібно буде зробити отвори. Рекомендовані геометричні габарити такої печі - 0,7 х0, 5х0, 35 м, загальна вага - в межах 30-35 кг, об'єм ємностей, що використовуються - 12 л. Як останні найчастіше застосовують старі компресори від радянських холодильників чи балони, у яких зберігався пропан.

1. З металевого куточка робите 20-25-сантиметрові ніжки, на які встановлюєте горизонтально один бак.
2. Приварюєте ємність до ніжок-опорів.
3. На верху першого бака і на другому днищі (приблизно посередині) просвердлюєте отвори і вертикально приварюєте до них трубу, з'єднуючи дві ємності в одну конструкцію. Товщина трубного виробу – 5-6 мм. Ще краще зробити розбірну конструкцію. Нижню частину труби в цьому випадку ви приварюєте до нижнього бака, а верхню щільно насаджує на отвір другої ємності. Розбірний пристрій вам буде набагато простіше очищати від сажі та кіптяви.
4. Свердліть 10–14 отворів у трубі (на середній її ділянці). Зверніть увагу - отвори не роблять в межах 9-10 см від ємностей.
5. Вирізаєте невеликий отвір на верхній частині нижнього бака, обладнаєте його простою кришкою, яку буде зручно відкривати і закривати. Даний отвір необхідний для заливки олії (іншого палива, що використовується).
6. На верху другого бака також робите отвір, приварює до нього патрубок і монтуєте на нього трубу-витяжку. Останню найкраще робити з «нержавійки» (оцинкування).

Сподіваємося, що креслення та відео, якими ми забезпечили цю статтю, допоможуть вам швидко зробити ефективну пічку для будинку свого автомобіля.

Гараж для автолюбителів – це особистий простір для заняття улюбленою справою. Простір облаштовується під власні потреби, чи то майстерня, чи навіть місце для відпочинку. Тому важливо придумати якісне опалення гаража. Найекономніший спосіб ми і постараємося знайти у цьому огляді. При правильному підході система обігріву в гаражі буде економічною та безпечною.

Якісне опалення дозволяє створити комфортні умови у будь-якому гаражі.

Якщо господарська споруда розташовується поряд із основною будовою, то часто використовується обігрів на газі. При цьому система опалення може підключатися до існуючої в будинку.

Щоб зробити опалення гаража власноруч економно, ви можете застосувати варіант з обігрівом за допомогою різних варіантів твердопаливної сировини. В якості якого можна використовувати дрова, торф, вугілля та дизельні продукти. При цьому можна заощадити на ресурсах, але важливо продумати зберігання сировини.

До відома!Найпростішим рішенням є газовий конвектор. У такому устаткуванні циркуляція тепла відбувається за рахунок конвекції. Прилад приєднується до балона, але його потрібно наповнювати раз на кілька днів.

Які засоби опалення для гаража існують?

Найекономніший спосіб опалення гаража визначається безліччю факторів: доступністю паливної сировини, фінансовими можливостями та віддаленістю від основного житла.

Обігрів машинного притулку може здійснюватися такими приладами:

• пересувне обладнання: теплові гармати та вентилятори для нагрівання;

Стаття на тему:

Перевагою такого обладнання є мобільність. Адже їх досить просто перемістити, куди вам потрібно. Як правильно вибрати цей пристрій, і на що слід звернути увагу читайте у статті.

• інфрачервоні обігрівачі;

• електричний казан підходить для просторих приміщень; стаціонарні обігрівачі.

Якісне опалювальне обладнання має важливе значення для створення сприятливого стану в гаражному приміщенні.

Переваги опалення від електрики в гаражі

• простота встановлення та доступність електрики;
• великий вибір приладів різного типу;
• можна вибрати пристрій із відповідною потужністю;
• швидка тепловіддача.

До мінусів такого обладнання належить висока вартість. Зверніть увагу, що якість обігріву залежить від безперебійної роботи електричної мережі.

Можете використовувати такі способи:

• теплові гармати є недорогий варіант, у яких повітряні маси після нагрівання поширюється під впливом вентилятора;
• інфрачервоне обладнання прогріває поверхні та всілякі предмети, а вони дають тепло. Інфрачервоні промені не завдадуть шкоди фарбуванню машини;
• конвектор прогрівається сам і розподіляє тепло довкола. Гріє простір гірше, ніж гармата, але тепло тримається довго;
• до найдорожчих варіантів відносяться інверторні спліт – системи. Вони дозволяють заощаджувати електрику.

Корисна інформація!Теплові моделі рекомендуються для малогабаритних приміщень. Тепловентилятори та теплові гармати не тільки виконують прогрівання, але й допомагають зробити просушування коліс та дна автомобіля.

Водяне опалення

Якщо гараж побудований поблизу основної споруди, то найекономніший варіант опалення гаража з прив'язкою до основної опалювальної системи.

При цьому не потрібно встановлювати котел, але потрібно протягнути трубопровід. Такий варіант призведе до навантажень та збільшення кількості палива. Якщо використовується окремий котел, то повну потужність можна використовувати в разі потреби, а в інших випадках обладнання працює на номінальному рівні.

Зверніть увагу!Щоб уникнути розморожування, варто використовувати замість води в системі антифриз.

Опалення на газі

Найефективнішим варіантом вважається газовий. Це гарне рішення у випадках, коли поблизу проходить газова магістраль. Для встановлення такого джерела тепла необхідно оформити проектну документацію та отримати спеціальний дозвіл. Користування газом передбачає дотримання всіх заходів безпеки. Заборонено використання саморобного пристрою, та підключення будь-якого обладнання.

За допомогою газу можна створити повноцінну систему обігріву з казаном та трубами.Також його використовують для різного типу обігрівачів.

Корисна інформація!Як варіант, можете скористатися зрідженим газом для конвекторів, інфрачервоних нагрівачів або гармат. При використанні газових пальників та теплових гармат не забувайте провітрювати.

Тверде паливо – бюджетний варіант

За наявності твердого палива можна зробити конструкцію саморобного опалення в гаражі. За характеристиками економії вугілля та дрова перевершують інші варіанти. Як паливо використовуються різні відходи від виробництва, горючі відходи, а також рослинні рештки. Такий варіант залежить від енергетичних ліній.

Як опалювальний прилад можна зробити піч своїми руками з листового матеріалу, бочки або з арматури. Подібний спосіб опалення більш пожежонебезпечний порівняно з іншими. Потрібно постійно підтримувати горіння. Деякі прилади відрізняються низькою екологічністю.

Піч на дровах представлена ​​різними варіантами. Це буржуйка, пристрої тривалого горіння, конструкції з цегли та піролізні пристрої. Буржуйка чудово підходить для малогабаритних приміщень, а також просушує повітря. Котли безпечніший варіант. Вони можуть працювати без постійної присутності людини.

Устаткування, що працює на відпрацюванні

Прилади на відпрацьованих оліях відносяться до економічного варіанту. Їх використовують не тільки в гаражах, а й для обігріву приватних автомайстерень. Можна побачити, як робиться обігрівач для опалення в гаражі своїми руками на відео. Для цього підійдуть металеві труби, всілякі баки та газові балони. Навіть на базі печі можна створити конструкцію з радіаторами та трубами.

Пам'ятайте, що подібні конструкції потребують гарного догляду. Їх потрібно очищати від сажі хоча б раз на тиждень.

Зверніть увагу!Для монтажу печі потрібен димар, висота якого має бути близько 4 метрів. Його установка провадиться під певним ухилом.

Стаття на тему:

Пристрій опалення, що використовує відпрацьовану машинну олію – економічне та просте вирішення проблеми опалення гаража, майстерні, теплиці та навіть будинку. Як його виготовити самостійно, ми розглянемо у статті.

Огляд популярних моделей печей для гаража

На ринках представлено різноманітність варіантів гаражних печей. Вони відрізняються принципом нагріву та конструктивними рішеннями. Деякі моделі заслуговують на особливу увагу:

• грубка Bullerian зроблена для роботи на твердому паливі. Конструкція має механізм конвекції для якісного обігріву повітряних мас, які переміщуються трубами;
• довговічний варіант - пекти Ставр. Вона виготовлена ​​з чавуну, подібний матеріал витримує високі температури;
• печі Термафор мають у конструкції конвекційні труби, які розміщуються у камері згоряння. Подібні моделі розраховані як на стандартне, і на піролізне горіння;
• піч Аляска має стильний дизайн та гарну тепловіддачу. Конструкція обладнана варильною панеллю;
• Дешевою альтернативою Булерьяна є модель вітчизняного виробника Бренеран. Вона здатна працювати на дровах та на відходах виробника.

Зображення	Модель	Тип конструкції	Ціна, руб
	"Delta" D-81G	Теплова гармата	3930
	Ballu BHDN-80	Прилад дизельного непрямого нагріву	55900
	ELITECH ТП 3Г	Керамічна газова панель	2960
	Ресанта	Газова теплова гармата	6700
	Бренеран АОТ – 06/00	Пекти на деревному паливі	10500

Як зробити опалення гаража своїми руками дешево та швидко: вибір правильного місця

Місце для встановлення обладнання підбирається з урахуванням пожежної безпеки. Опалювальні прилади, що працюють від газу, можуть використовуватись у приміщеннях із відмінною вентиляцією. Крім того, важливо продумати димар. Вибраний апарат слід прикріпити до капітальної стіни. Важливо правильно порахувати продуктивність витяжки. До опалювального обладнання важливо забезпечити вільний доступ.

Зверніть увагу!При застосуванні вогнищ з відкритим вогнем не закривайте піддувало, поки паливо повністю не прогорить. Прилади опалення для гаража не слід забувати вимикати на ніч.

Використання економного способу обігріву дозволить повноцінно використовувати гараж у будь-яку пору року.

Найекономніший варіант опалення гаража (відео)

Можливо Вам також буде цікаво:

Електрокамін з ефектом живого вогню: пристрій та нюанси ефективного використанняв інтер'єрі Дров'яні печі каміни тривалого горіння для дачі та заміського будинку

Якщо хтось і вважає, що гараж – це просто місце стоянки машини, то це жінки. Невтямки їм, що гараж – це насправді чоловічий клуб, в якому можна не тільки займатися ремонтом залізного коня, а й друзів приймати. Одна біда – у нашому кліматі з жовтня по квітень температура повітря не дозволяє особливо затримуватись у неопалюваних приміщеннях. Сьогодні ми докладно розглянемо види обігріву та оберемо найекономніший спосіб. Опалення гаража та все, що вам слід про нього знати, у нашому матеріалі.

Читайте у статті:

Про що слід задуматися на попередньому етапі

Рідкісним щасливчикам пощастило мати у своєму гаражі централізовану систему опалення. Таке можливо, якщо у вас є місце на спільній прибудинковій критій стоянці або гараж розташований прямо в конструкції заміського будинку.

Отже, система обігріву має бути автономною. Перш ніж розглядати придбання опалювального пристрою, ретельно підготуйтеся. Що потрібно зробити:

Важлива інформація для вашої безпеки

Друга можлива небезпека після отруєння чадним газом- Пожежа в гаражі. Тут завжди є горючі матеріали, включаючи вміст паливного бака автомобіля. Нехтування заходами безпеки загрожує не лише втратою гаража та коханого коня, а й серйозним позовом від сусідів по стоянці.

З цих причин вважаємо зайвим нагадати вам основні правила:

• використовуйте для будівництва та оздоблення гаражної конструкції слабогорючі або негорючі матеріали;
• не зберігайте в цьому приміщенні велику кількість палива та олії;
• заведіть за правило курити на вулиці;
• не тягайте в гараж домашній мотлох, він і стане основною «їжею» для вогню;
• тримайте під рукою вогнегасник, одного разу він урятує ваш гараж від пожежі;
• не встановлюйте у сирому приміщенні електричні системи опалення;
• Не залишайте опалювальний котел без нагляду.

Подумайте про те, що незайвим буде встановити в цьому приміщенні найпростіші датчики, що реагують на дим.

Чим можна опалювати гараж

Отже, йдеться про автономне опалення приміщення, отже, нам потрібно вибрати принцип, на якому працюватиме опалювальна система. Якщо раніше йшлося лише про банальну буржуйку, тепер вибір придатних приладів настільки широкий, що ми розділимо їх на кілька категорій.

Найекономніші способи опалення гаража електрикою

Цей вид опалення – перший варіант, який спадає на думку. Дійсно, вибір електричних приладів для обігріву дуже великий. Такі агрегати відрізняються високим ККД та помірною ціною. І що важливо: не вимагають від вас запасатися паливом, воно завжди є в електропроводці.

Перший можливий спосіб використання тепловентилятора або теплової гармати. В обох випадках це дуже компактний пристрій, який займає трохи місця у гаражі. Електрообігрівач для гаража встановити на підлогу або на верстат.

Єдине, що вас турбуватиме – запах горілого пилу та шум вентилятора.

Ще один варіант – використання конвектора. Цей спосіб вважається ефективнішим. Крім того, конвектори можна використовувати у приміщеннях з підвищеною вологістю. Невеликий акуратний конвектор можна закріпити на стіні або пересувати гаражем на коліщатках.

Стаття на тему:

У публікації ми розглянемо пристрій конвекторів, їх різновиди, переваги та недоліки, секрети правильного вибору, огляд популярних моделей та виробників.

Електрична підлога – також непогана ідея. Якщо рівномірно укласти кабелі, що гріють, по всій площі підлоги, в гаражі завжди буде тепло. Температуру повітря можна регулювати за допомогою . Єдине, що важливо в облаштуванні такої системи – використання міцних матеріалів, які здатні витримати вагу вашого авто.

Інфрачервоне опалення набирає все більшої популярності у власників житлових і нежитлових приміщень. Принцип роботи ІЧ-обігрівача ґрунтується на впливі променів інфрачервоного спектру на поверхні. Все, що потрапляє в поле дії пристрою, нагрівається і віддає тепло повітрю.

Важливо!Майте на увазі, що ІЧ-випромінювання негативно позначається на автомобільній фарбі. Тому краще не встановлювати цей прилад безпосередньо над автомобілем.

Декілька порад з облаштування електроопалення в гаражі:

• всю проводку потрібно ізолювати за допомогою пластикового чи металевого короба;
• не варто використовувати проводку з алюмінієвим вмістом, вона дуже крихка;
• розетки в гаражі потрібно заземлити та захистити від попадання вологи. Не встановлюйте їх надто низько над підлогою;
• вимикач для оглядової ями краще розмістити нагорі.

Спосіб водяного опалення у гаражі без використання електрики

Традиційна схема водяного опалення така: до неї входить котел, система труб та радіаторів, розширювальний бачок. Вирішуючи проблему, як опалити гараж в холодну пору року, розгляньте можливість встановлення водяного контуру. Такий тип обігріву добрий тим, що тепло в приміщенні зберігається дуже довго.

Для водяного контуру можна використовувати однотрубний або двотрубний контур. У двотрубному варіанті тепло рівномірно розподіляється на всій площі. Схеми водяного опалення в гаражі для монтажу своїми руками з природною та примусовою циркуляцією:

Єдиний недолік такої системи – необхідність постійного функціонування. Якщо просто вимкнути котел і залишити в морозний день гараж без нагляду, вода замерзне і розірве труби. Виходить, що доведеться або зливати воду під час морозів, або постійно підтримувати роботу опалювального приладу. Ось і виникає запитання: якщо зливати воду, навіщо така система опалення, яка не може швидко запуститися в необхідний момент? Поки знову заллєш, поки запустиш котел – мине не одну годину.

Контур на тосолі

Продовжуючи тему, як опалити гараж взимку своїми руками, слід зазначити, що контурне опалення – не зовсім безнадійний тип. Що якщо залити в контур не воду, а тосол? Тосол зазвичай використовують у автомобілях для охолодження двигуна. Він не замерзає навіть за мінус 45 градусів, а це якраз нам на руку.

До відома!Тосол – отруйна рідина, про це треба пам'ятати. Він може викликати опіки шкіри та слизової оболонки, і наслідки його впливу на організм людини можуть бути катастрофічними. Особливо він небезпечний у нагрітому вигляді.

Якщо ви вирішили зупинитися на монтажі опалення в гаражі на тосолі, купуйте спеціальну суміш для систем обігріву. У ній отруйний етиленгліколь замінений пропіленгліколь, не токсичний для людини. Такі суміші дорожчі, зате вони безпечні.

Слід пам'ятати, що в'язкий тосол нагрівається і остигає повільніше за воду. Термін його придатності у системі – 5 років. Тосол не можна використовувати для двоконтурних систем.

Система на газі

Імовірність того, що у ваш гаражний кооператив проведуть мережевий газ дуже мала, проте є можливість використовувати блакитне паливо для опалення гаража. Можна озброїтися газовими балонами і вирішити, як дешево опалити гараж. Справді, газ вигідно відрізняється за ціною електрики. Можна використовувати звичайний газовий котел стаціонарний з контуром на воді або тосолі. Такий варіант чудово підходить умільцям, які працюють у гаражі постійно. За допомогою такого пристрою можна опалювати приміщення цілодобово, не побоюючись раптового настання морозів.

Якщо немає потреби постійно перебувати в гаражі, можна придбати мобільні газові пристрої.

Важливо!З метою безпеки балони з газом повинні встановлюватися в залізний короб подалі від можливих легкозаймистих предметів і вище підлоги хоча б на 20 сантиметрів.

Слід зазначити, що економічним обігрівачем для гаража є саме газовий котел.

Котел на твердому паливі

Чим ще можна опалити гараж узимку? Не варто відмовлятися від традиційного твердого палива. Дрова, вугілля, пелети, та хоч гній, якщо він у достатку - все це може піти в топку. Нехитру піч у гаражі можна спорудити своїми руками. До речі саме буржуйки поки не поступилися своїми позиціями у боротьбі з холодом у гаражних містечках. Новомодні електричні системи поки що далекі від популярності.

Стаття на тему:

Принцип роботи, сфера застосування, основні виробники, критерії вибору, як виготовити своїми руками, особливості монтажу, рекомендації фахівців – читайте у публікації.

Такий опалювальний прилад потребує постійного нагляду, але для тимчасового обігріву він підходить як інший. Ви зігрієтесь, навіть якщо ваш гараж відключили від електрики за несплату.

Сучасні виробники пропонують широкий асортимент невеликих твердопаливних казанів, які можна використовувати для автобункера. Вони економічні, прості у використанні і компактні.

Важливо!Пам'ятайте про протипожежну безпеку: не зберігайте поряд із котлом горючі матеріали.

Обігрів на відпрацюванні

Якщо ви займаєтеся в гаражі ремонтом авто і, в тому числі, заміною масла, то питання, чим топитися, взагалі не повинно вас хвилювати. Відпрацювання – відмінне паливо для обігрівача. Такий обігрівач для гаража легко зробити своїми руками із підручних матеріалів. Влаштування котла на відпрацюванні досить примітивно: дві камери згоряння, в одній з них горить олія, в іншій – утворений у процесі горючий газ. Все це у комплексі дає великий вихід теплової енергії.

Для більш наочної вистави пропонуємо вам подивитися відео як влаштовано опалення в гаражі своїми руками на відпрацьованому маслі:

Важливо!Простір навколо крапельної печі потрібно покрити негорючим матеріалом, а в самому гаражі передбачити якісну систему вентиляції.

Плюси та мінуси різних систем опалення для гаража

Ми детально розглянули різні види опалювальних систем, давайте зробимо порівняльний аналіз їх недоліків та переваг:

Плюси	Мінуси
Газ
Доступна ціна палива	Необхідність у професійній установці системи
Економічність	Необхідність у періодичній заправці
Високий рівень ККД	Вибухонебезпека
Можливість цілодобової автоматичної роботи	Високі витрати на облаштування
Електрика
Простота в установці	Дорожнеча експлуатації
Мобільність	Залежність від електромереж
Доступна ціна приладів
Тверде паливо
Незалежність від газових чи електричних комунікацій	Пожежонебезпека
Варіативність палива	Необхідність постійного контролю над роботою печі
Економічність	Необхідність у періодичному обслуговуванні (очищенні)
Відпрацювання
Доступність палива	Необхідність у періодичному ремонті та обслуговуванні
Високий ККД	Пожежонебезпека
Економічність
Можливість виготовлення пристрою своїми руками

Який із перерахованих видів палива використовувати – вибирати вам. У кожному даному випадку необхідно розглянути доцільність того чи іншого методу опалення.

Як вибрати найекономніший спосіб опалення гаража

Після того, як ви визначилися з видом палива, слід розглянути необхідний тип опалювального пристрою. Прилад опалення теж має брати участь у економії палива. Якщо ви зупинилися на газовому опаленні, краще вибрати конденсаційний прилад з автоматичним регулюванням. Він може працювати в умовах низького тиску і витрачає газ майже на 20 відсотків економічніше за інші моделі.

З твердопаливних систем краще віддати перевагу піролізним. Вони розкладають паливо на сухий залишок та піролізний газ. З усіх твердопаливних систем ці – найвигідніші.

Електричні прилади з тиристорним керуванням – найкращі у своєму сегменті. Їх потужність можна регулювати, і таким чином досягти скорочення витрат на електроенергію.

Топ 10 популярних приладів опалення

Якщо гараж використовується за призначенням, тобто в ньому стоїть ваш залізний кінь, зручно вибрати недорогий та практичний інфрачервоний обігрівач стельового типу. Ось найпопулярніші моделі за версією Яндекс Маркета:

Півонія ThermoGlass П-10, ціна 6950 рублів

Твердопаливні котли від вітчизняних виробників відрізняються приємним дизайном та бездоганною роботою. Серед кращих такі моделі: МЕТА Байкал 8, ціна 30650 рублів

Дешево та швидко опалення гаража: робимо своїми руками

Очевидно, що зовсім не обов'язково замовляти опалювальну систему для гаража у професіоналів. Тут цілком можна обійтися самотужки, за умови повного дотримання всіх заходів безпеки. Придбати та встановити один із перелічених у нашому топі приладів нескладно. Всі вони мають докладні інструкції з встановлення, а продавець в магазині неодмінно проконсультує вас з будь-яких питань.

Залишилося тільки розглянути, як зробити опалення в гаражі своїми руками найпростішим і найдешевшим способом.

Повітряне обігрів гаража в зимовий час своїми руками

Один з дешевих та швидких способіворганізації опалення в автобоксі – повітряний. Тепло трубами подається тільки в місце, де працює людина. Таким чином, можна заощадити, не витрачаючи паливо на обігрів всього гаража.

У цьому пристрої нагріте повітря циркулює металевими трубами, подається через грати. ККД такої системи становить понад 90 відсотків, а сама конструкція гранично проста та нескладна в установці. Прогрівання приміщення здійснюється лише за кілька хвилин. Єдиний мінус – пересушування атмосфери, але позбутися цього недоліку можна лише провітривши гараж.

Відеоматеріал з повітряного опалення:

Монтаж контурної системи опалення

Якщо ваш вибір упав на систему з водяним або тосоловим контуром, вам потрібно придбати відповідний котел та радіатори опалення. Найкраще використовувати металеві батареї. Рекомендації щодо такого типу опалення у наступному відеоматеріалі:

Рекорд популярності: опалення гаража буржуйкою з водяним контуром

Як ми вже говорили, буржуйки на сьогоднішній день – найпопулярніший опалювальний прилад для автобоксів. Серед таких систем особливе місце посідають прилади із вбудованим водяним контуром. Саму буржуйку нескладно зварити самостійно з товстої сталі, а водяну контру виготовити із металевої труби невеликого діаметру.

До відома!Приступаючи до самостійного виготовлення печі, враховуйте вид палива. Для закладки дров потрібен великий отвір.

Для того, щоб вода добре циркулювала в системі, знадобиться насос. Але в принципі можна обійтися і без нього, якщо розташувати труби так, щоб рідина в них циркулювала самопливом.

Приклад такої системи у відеоматеріалі:

Тепло, світло та мухи не кусають

Що може вигнати чоловіка з гаража? Тільки холод та голод. З першим, як виявляється, впоратися нескладно. Потрібно лише правильно підібрати опалювальний прилад. А вже встановити його та грамотно експлуатувати може будь-який автомобіліст.

Якщо ви маєте власний досвід в облаштуванні теплого автобоксу – поділіться з нами в коментарях!

© При використанні матеріалів сайту (цитат, зображень) вказівка ​​джерела є обов'язковою.

Ну ось, літо червоне заспівало. І знову постає питання: потрібна таки пекти для гаража! По теплу ніколи було про неї подумати, клопіт всякий заважав. Тепер, як то кажуть, півень клюнув: хоч у систему охолодження машини та антифриз залитий, але на холоді акумулятор чахне. Гаразд, нехай він з гелевим елетролітом, сульфатування не боїться за будь-якого морозу. Але ємність все одно падає, масло загусне, автомобіль заводиться погано, мотор гріється довго. І самому аж ніяк не затишно щось у «стійлі» робити, коли тремтіння пробирає і зуби самі собою вальси Штрауса вистукують.

Робитимемо гаражну пічку своїми руками? Штука начебто нехитра. Не зовсім так, гараж потрібно обігрівати інакше, . Інакше на опалення, особливо якщо гараж виробничий та люди там цілий день знаходяться, палива піде надто багато. Купувати готову пекти? Є у продажу спеціальні гаражні, але чого варті обіцянки продавців? І як підібрати відповідну саме до цього гаража? І щоб тепло в яму проходило, здоров'ю ніяк на користь не піде, якщо руки весь час над головою, а ноги холонуть. Бажано, звичайно, купити таку, що й сама була дешевшою, і гріла добре, і служила довго.

Як остигає гараж?

Але чому цей гараж потрібно обігрівати не так, як будинок? Він набагато менше, тут дається взнаки що сидить у печінках у технарів закон квадрата-куба: при зменшенні розмірів геометричного тіла відношення його поверхні до обсягу збільшується. Відповідно, і саморобна піч для гаража, і готова фірмова, повинні мати теплову потужність на одиницю об'єму приміщення більшу, ніж будинкова. Пояснимо на прикладі.

Ось будинок, 10х12 м у плані, висотою з цоколем та перекриттями 5 м. Дах для простоти візьмемо плоску, суті справи це не змінить. Загальний обсяг будинку тоді вийде 10х12х5 = 600 куб. м, а площа його поверхні, рахуючи і підлогу (крізь нього теж тепло йде) 10х5х2 (2 короткі стіни) + 12х5х2 (2 довгі) + 10х12х2 (підлога та дах) = 100 + 120 + 240 = 460 кв. м. На один куб об'єму припадає 460/600 = 0,77 квадрата, через який тепло йде.

Тепер стандартний гараж, 4х7х2, 25 м. Об'єм - 63 куба; площа поверхні – 105,5 кв. На 1 куб - 105,5/70 = 1,67 квадрата, Вважай, вдвічі з лишком велика площа тепловтрат. Якщо, скажімо, за розрахунком піч для будинку вийшла на 10 кВт, то там на одиницю обсягу припадає 10/600 = 0,017 кВт. Для гаража тоді потрібно на 1 куб 0,037 кВт, а весь обсяг 0,034х63 = 2,33 кВт. Якщо прийняти температуру в гаражі 16 градусів (для роботи) або навіть 8 градусів (мінімальну стоянкову для машини), то потужність обігріву падає ненабагато, до 1,8 та 1,2 кВт відповідно.

Як гріти гараж?

Отже, вже бачимо, що для опалення гаража потрібна пічка економічна: питома на 1 куб приміщення витрата палива тут більш ніж удвічі вища. Другий важливий момент – піч повинна прогрівати робочий об'єм приміщення («робочий об'єм» сказано не дарма, див. нижче) якнайшвидше, щоб не затягувати візит власника-приватника або вводити колектив у стан належної працездатності, перш ніж у них з'являться думки про « паливі», яке заливають не в бак, а всередину себе. Якщо приватний гараж холодний, то піч повинна також швидко прогоряти і остигати. Тут позначається вже не так економічність, як пожежна безпека.

Примітка: вже тому застосування печей на дровах для опалення гаражів обмежено. Найшвидша звичайна розігрівається за 15-20 хв, а діл-те в гаражі може бути всього на півгодини. Виняток - печі тривалого горіння для гаражів, що постійно обігріваються, див. далі.

Нарешті, гаражів на цоколі з підпіллям взагалі не буває, а капітальний зі стінами в 2 цегли і зовнішнім утепленням по засобах далеко не кожному, тому, до речі, потрібну для гаража теплову потужність печі потрібно як мінімум подвоїти проти грубого розрахунку вище. Але чи взагалі можна обігріти гараж, не витрачаючи «ще півстільки», від того, що йде додому?

Тепла шапка

Перший спосіб – шапка нагрітого повітря всередині приміщення, що не стосується або стосується краями стін і стелі. Підлога, якщо гараж не на вічній мерзлоті, у найлютіший мороз не вистудиться так, як тонкі металеві стіни та дах без горища. Створити таку шапку можна т. зв. природно-обмеженою конвекцією.

Що це за звір? Чи доводилося вам бачити, як різко спалахує маса, хай і невелика, високоенергійного палива в холодну погоду? Тоді стовп диму швидше за все утворював грибоподібну хмарку.

Відбувається це тому, що нагріте повітря, досить швидко остигаючи, втрачає свою кінетичну енергію і не може розштовхати, щоб піднятися вище, щільне холодне повітря. Адже він скількись важить і має інерцію, яку потрібно подолати. Нагрітому повітрі тоді доводиться розширюватися вже вниз й убік, т.к. околиці гарячого повітряного стовпа вже встигли трохи прогрітися і стали не такими щільними. Точно таку ж природу мають характерні «ковадлі» грозово-кучових хмар та хмара ядерного вибуху, але там миттєве енерговиділення настільки велике, що гриб утворюється обов'язково. Іноді навіть два на одному стовпі, як було у Хіросімі.

Тобто, для ефективного, економного та швидкого прогріву гаража будь-якого типу потрібна піч порівняно невеликої потужності, що створює досить швидкий, але не дуже щільний конвективний потік. Невидимий теплий гриб, закрутившись під стелею, осяде вниз, в т.ч. і в яму, а стіни торкнеться лише знизу. Якщо вони зовні прикриті снігом, то 2/3-3/4 можливих втрат через них припадуть на верхню частину, до якої «гриб» не дотягнеться. А немає різниці температур – немає й тепловтрат. Або вони в 5-10 разів менші, ніж якби гараж опалювався по-домашньому.

Примітка: подібний до цього, тільки навпаки, принцип створення «прохолодної шапки» використовується в мобільних кондиціонерах.

Теплове випромінювання

Для миттєвого короткочасного обігріву робочої зони або, якщо гараж належним чином утеплений (див. нижче), цілком можна використовувати теплове (інфрачервоне, ІЧ) випромінювання від спеціальних опалювальних приладів; про них – далі. Але якщо гараж металевий або цегляний зі стінами в півцегли, від них користі буде мало: і метал, і цегла досить добре поглинають ІЧ. Через металеву стінку, що добре проводить тепло, воно дуже швидко пройде назовні, а там його забере конвекція. Цегла, що погано проводить тепло, навпаки, накопичуватиме її в собі. Віддавати почне колись з гаража, можливо, потрібно буде і йти. І віддасть трохи більше половини отриманого, т.к. те, що накопичено, піде як мінімум порівну всередину та назовні. Насправді – назовні більше, т.к. температурний градієнт направлений туди.

Про утеплення гаражів

Вже зрозуміло, що, перш ніж зробити піч, гараж бажано утеплити. Але так, як будинок, зовні – буде невигідно. Можливо, взагалі неможливо, якщо гараж у загальному ряду впритул до сусідніх. Утеплюватися ж зсередини взагалі погано: точка роси неминуче потраплятиме в зазор між утеплювачем і стінкою, там випадатиме конденсат, і будова через кілька років стане непридатною.

Проте, під обігрів теплою шапкою або ІЧ можна утеплитися зсередини. Для цього стіни обшивають тонкими негорючими і не містять азбесту матеріалами, що погано проводять тепло, напр. плоский ондулін. Можна застосовувати і дерев'яні самозагасні – ДВП, ДСП завтовшки 4-6 мм. Але не самозагасні пластики, як спалах, вони виділять величезний обсяг отруйних газів!

Обшивку роблять відступивши 20-50 мм від стіни. У металевому гаражі зручно кріпити її листи до каркаса, підклавши шайби, щоб не було повністю замкнених порожнин. Від підлоги також відступають на 50-70 мм. Перед обшивкою металеві стіни ґрунтують та фарбують у 2 шари. На цегляну бажано нанести шар вермикулітової штукатурки.

При такому способі утеплення конденсат під обшивкою випаровуватиметься, не нашкодивши. Всі вказані матеріали добре відбивають ІЧ, а повітряну шапку просто не підпустять до стіни. Для приміщень, що постійно мешкають, вентильоване утеплення зсередини не годиться, вологість без обігріву стрибатиме вище гранично допустимої за санітарними нормами!

Про цегляні гаражні печі

Другий висновок із вищевикладеного – для обігріву гаража підходить погано:

• Тепловіддача цегляних печей близько 0,5 кВт із 1 кв. м їхньої поверхні. Якщо підрахувати, якого розміру пічка потрібна в гараж, то вийде, що стоятиме там тільки вона, а машину доведеться залишити зовні.
• Цегляної печі для довгого життя теж потрібен комфорт: рівний мікроклімат у приміщенні та вологість у межах санітарних норм. У гаражі глиняний розчин кладки швидко розкисне і піч «попливе»: керамічний розчин не схоплюється, як цемент, але висихає, а необпалена глина гігроскопічна.
• Конвекція від цегляної печі досить млява. Ні про яку теплу шапку не може бути й мови; нагріте повітря відійде до стін і охолоне, опускаючись уздовж них, перш ніж хоч щось обігріє.
• Цегляна піч довго, 1-1,5 години, прогрівається. Приватнику доведеться протоплювати її заздалегідь (а якщо до гаража знадобилося зайти раптово?), а у виробничому гаражі продуктивності праці на початку зміни не чекай. Та й потім, швидше за все, також. Доплачувати комусь за обов'язки опалювача - зайва витрата, без якої можна обійтися, якщо піч прогрівається швидко.

Тим не менш, цегла для повноцінного обігріву гаража потрібна. Як додатковий теплоакумулятор, про що буде сказано далі.

Вибираємо гаражну пічку

У себе вдома

Тяжкі горючі рідини (відпрацювання, темне пічне паливо, сланцеве масло, рапсова олія, лакофарбові відходи – шлам лляної, конопляної, бавовняної олії) або знайдуться на господарстві, або є у продажу. Причому ціна 1 укладеної в них гігакалорії виявляється нижчою, ніж газовою, не кажучи вже про ЛЗР. Потрібно тільки спалити їх повністю, перетворивши або на теплу шапку, або на ІЧ. З цим успішно справляються масляні печі тривалого горіння різних типів.

Загальна схема їхнього пристрою показана на рис. Теплота згоряння палива використовується в кілька етапів, за рахунок чого олія сама себе розкладає піролізом в газифікаторі (зона змішування + зона піролізу) до легких компонентів, що повністю згоряють. Повітря підтікає з боку через отвори в колоні без наддуву в міру потреби. Неодмінна приналежність такої печі – двосекційна камера догоряння, або допальник, вгорі на рис. Дві стадії допалювання необхідні тому, що при згорянні піролізних газів розвивається висока температура, через що утворюються оксиди азоту. Їх потрібно затримати у зоні з температурою не нижче 400 градусів, тоді вони розпадуться та виділять додаткову енергію.

Дуже економічні: на потужності 8-10 кВт витрата палива 1,5-2 л/год. Розгоряються практично миттєво, дають потужний потік ІЧ, а якщо оточити піч екраном з оцинковки, то конвективний струмінь створить теплу шапку в приватному гаражі. Якщо від власно печі взяти тільки паливний бак - випарник, а газифікатор з камерою згоряння виконати вигнутим, то як допалювач можна використовувати двокамерну піч-буржуйку (в центрі і праворуч на рис. внизу), про яку буде розказано далі. Вийде грубка універсальна: дрова, вугілля, відпрацювання. Зміною подачі повітря на паливний бак можна регулювати потужність печі в досить широких межах.

Конструкцій печей на відпрацюванні аматорами розроблено чимало, їх роблять на замовлення майстри-індивідуали, дрібні фірми та навіть деякі великі підприємства. Ціна – від $40-50. Нестача всього одна, але дуже серйозна: масляно-піролізна піч пожежо- і вибухонебезпечна. З отворів зони згоряння б'є відкрите полум'я, а температура великої частини поверхні печі набагато перевищує температуру спалаху парів ЛЗР. Якщо пролити біля печі бензин, то його пари будуть затягнуті в газифікатор, спалахнуть, тиск у ньому стрибком підвищиться, а з паливного бака викинеться олія, що горить. На вже розлиту ЛЗР.

Тому звертатися до пожежників за дозволом на експлуатацію печі на відпрацюванні марно, вона заборонена. Ставити у приватних гаражах не заборонено, але користуватися – на свій страх та ризик.

На виробництві

Виробничі гаражі найчастіше великі і високі, електрифіковані, а стіни цегляні або бетонні. Крім того, у виробничі витрати закладається деяка витрата дизпалива на опалення. У таких умовах для загального обігріву економічним джерелом тепла, причому миттєвої дії, виявляються теплові гармати на рідкому паливі, див. рис. нижче. Працюють вони на солярці; є й багатопаливні моделі. ККД теплогармат під 100% З пульта управління можна задавати програму прогріву відповідно до сезону та параметрів приміщення.

Примітка 3: теплогармати електричні та хімічні каталітичні ми не розглядаємо; вони використовуються у разі відсутності рідкого палива та опалення ними дуже дорого.

Зліва – схема улаштування теплогармати прямого нагріву. У ній відпрацьовані гази виходять у загальному потоці із теплим повітрям. Хоча паливо витрачається буквально по краплях, теплові гармати прямого нагріву можна застосовувати тільки на відкритому повітрі для зовнішнього обігріву безлюдних об'єктів, у т.ч. ґрунту.

У теплогарматах непрямого нагріву (у центрі та праворуч) конструкція газоповітряного теплообмінника складніша і забезпечує повний поділ повітря, що нагрівається, і відпрацьованих газів; останні віддаляються в димар. Природної тяги для димоходу не потрібно, напір у ньому створює вентилятор наддуву, тому на димову трубу піде будь-який металогофр, просунутий назовні як завгодно. Але тиск у димарі теплогармати вище атмосферного (у димарі з природною тягою – нижче), тому щілини та тріщини в ньому неприпустимі, відпрацьовані гази через них одразу підуть у приміщення.

Чи можна теплогармату додому?

Чимало автомобілістів, спокусившись високим ККД, продуктивністю тепла та миттєвою готовністю до дії, розщедрюються на теплогармату для гаража, тим більше що у продажу є моделі малої потужності. А потім на форумах пишуть щось на кшталт: «Купив теплогармату, тільки дарма солярку жере. Як вона цех на роботі гріє? Робитиму пічку».

Автор дійшов правильного висновку. Справа в тому, що кінетична енергія повітряного струменя з теплогармати для приватного гаража дуже велика. Не встигне вона утворити теплий гриб, вдариться в стіну чи стелю, розтечеться по них і дарма вистудиться. Ось і виходить - 800 кубів гріє чудово, а 80 не може.

Зробити теплопушку на рідкому паливі слабше не можна. Сопло форсунки доведеться виконати таким вузьким, що стабільного горіння не вийде навіть на ідеально профільтрованому та зневодненому паливі через його власну в'язкість, капілярні явища та відкладення мікрочастинок бітуму. В загальному, для обігріву малого приватного гаража теплопушка не варіант.

І там і там

Для місцевого обігріву обмежених робочих зон у виробничих приміщеннях та малих приватних гаражів більш підійде дизельна інфрачервона піч, див. рис. В її основі – краплинний випарний пальник, що працює на будь-якому важкому рідкому паливі, від гасу та солярки до нафтошламу та харчових. рослинних олій. Повне згоряння та ККД практично в 100% забезпечується за рахунок наддуву від мікровентилятора до випалювача, він же ІЧ-випромінювач. Його найчастіше оточують рефлектором, але для тривалого обігріву свого гаража краще підійде пекти кругового випромінювання. За умови, що гараж утеплений під ІЧ-прогрів, як описано вище.

У виробничих приміщеннях зі стелями від 3,5 м заввишки та примусовою припливно-витяжною вентиляцією, що забезпечує не менше 2-х обмінів повітря на годину, дизельні ІЧ-печі допустимо експлуатувати без димаря. Норма, зазвичай, трохи більше однієї на 200 кв. м загальної площі. Точніше обумовлюється специфікації на піч і техпаспорті приміщення. Для приватного гаража піч доведеться забезпечити найпростішим димарем, таким самим, як для теплогармати.

Раптом влаштувати димар немає можливості, то краще виявляється газова каталітична ІЧ-піч (див. рис. праворуч); такі можна використовувати без спеціальних заходів газовідведення навіть у житлових приміщеннях. ККД теж майже 100% Однак і у дизельної, і газової випромінювальних печей, крім необхідності підготовки приміщення під ІЧ-обігрів, є ще один істотний недолік: температура випромінюючої поверхні перевищує температуру спалаху парів автомобільного пального.

Якщо машина в гаражі з дизельним двигуном, то небезпека невелика: для спалаху парів солярки необхідна їх щільність, якої можна досягти тільки підвищенням тиску до кількох атм. А ось пари бензину можуть створити необхідну для спалаху густину вже при атмосферному тиску. Так що обігрівати гараж із бензиновим автомобілем дизельною або газовою пічкою небажано. Для газової, крім того, потрібен окремий балон, який коштує грошей. Протягнути з кухні в гараж трубопровід або шланг по морозу неможливо, в ньому осяде газоконденсат і перекриє просвіт трубки.

Беремося за саморобки

Що ж, доводиться зробити висновок, що для обігріву власного гаража більше підходить на твердому паливі з димарем на природній тязі. Миттєво вона не розігріється, але можна досягти повної ізоляції внутрішнього простору гаража від полум'я. Природна тяга в димарі означає, що від гирла топки до верхнього обрізу димової труби тиск буде меншим за атмосферний і зворотний викид полум'я в штатному режимі горіння виключений, що важливо з пожежної безпеки.

А з точки зору економічності важливо, що питоме енерговиділення дров, вугілля або брикетів якраз відповідає необхідному для надання конвективного струменя кінетичної енергії, необхідної для створення теплої шапки. Формальний програш у ККД (60-85% у твердопаливних печей) насправді обертається економією грошей на обігрів за рахунок зменшення тепловтрат.

І ще один суттєвий момент: більшість конструкцій печей на твердому паливі дозволяють влаштувати на них варильну поверхню. Йдеться не тільки і не стільки про чайник чи каструлю для власного споживання. Хіба вам не доводилося працювати із захисними мастиками, ремонтними компаундами? На упаковці допустимий температурний діапазон починається від нуля чи мінуса. А якщо підігріти до 35-40 градусів, то й ляже краще і триматиметься міцніше. Можна перерахувати ще багато авторобіт, що вимагають невеликого, але досить рівномірного підігріву деталі або покриття. ІЧ так не нагрієш, випромінювання з усіх боків деталь чи ємність не охопить.

Про екранування печей

Для того щоб конвективний потік повітря відразу розплився в гриб і утворив шапку, він повинен бути слабким, але швидким, тобто. досить сконцентрованим. Як цього досягти? Точніше, як допомогти малопотужній грубці не дати нагрітому повітрі відразу розповзтись убік?

Технічний прийом для цього відомий давно, це екранування печі листовим металом. Його сутність видно з рис. праворуч: у проміжку між екраном про піч виявляється замкненим не менше половини (реально – до 3/4) її ІЧ-випромінювання, яке, по-перше, забезпечує температурний режим самої печі, необхідний для ефективного згоряння палива та підвищення ККД. А по-друге, що вже важливіше для обігріву, сильно гріє повітря, створюючи осередок конвекції малопотужний, але добре зосереджений. Саме те, що потрібно для розпливання в гриб трохи вище.

Основа

Хороші гаражні печі ведуть свій родовід від . Не дивно, адже велика буржуйська квартира в роки післяреволюційної розрухи за необхідними для її обігріву умовами той самий гараж. Перші буржуйки були простими однокамерними, поз. А на рис. нижче. Їм для ефективності необхідний димар з довгим горизонтальним коліном – боровом. У гаражі борів незручний, та й розжарюється при топці до червоного. Але вже на буржуйках початку минулого століття відпрацьовано топку печей способом повільного горіння.

При повільному горінні горить паливо зверху. Безпосередньо під шаром, що горить, розвивається його термічне розкладання на леткі горючі речовини - піроліз. Піролізні гази, потрапляючи відразу в полум'я, згоряють та виділяють додаткове тепло, підвищуючи ККД печі.

Оскільки для допалювання газів, що відлітають в димар, необхідно деяке протяжне простір, сучасні буржуйки та їх нащадків роблять двокамерними з дожигателем, поз. Б на рис. Вторинний повітря для допалювання може братися від загального потоку в топку, через окремий дросель або щілини між вкладишами конфорки. Регулюючи подачу повітря можна змінювати потужність печі. Спеціально під тривале горіння були розроблені й особливі види печей, див.

Про конструкцію саморобної гаражної буржуйки ми поговоримо далі, а з готових покупних малий гараж краще гріти її міні-нащадками: яхтово-катерними камінчиками-камбузами (ліворуч на рис.) або туристичними похідними пічками тривалого горіння, праворуч там же. Камінець обійдеться дещо дорожче (десь на $2-5), але створить кращу конвекцію і більш продуманий з погляду пожежної безпеки. Взагалі, за вимогами до опалювально-варильної печі каюта крейсерської парусної яхти ближче до гаража, ніж намет.

Камінець підходить для короткочасного обігріву: він розігрівається до номінальної потужності за 3-4 хв, але його потрібно підтоплювати. Прогрів гаража похідною грубкою починає відчуватися через 5-10 хв, дивлячись по погоді, але після розпалювання вона віддає тепло без нагляду 3-6 год.

Прямим нащадком буржуйки з допалюванням є також відомий або просто булер. Стосовно гаража її слід було б назвати піччю-конвектором. Схема булера показана зліва на рис. Фактично конструктори виконали конвекційний екран у вигляді 2-х батарей труб-повітропроводів і звели його в один із корпусом печі. ККД булера до 75% випускаються печі булер'ян на потужність від 2 до 200 кВт. Ціна малопотужних від $30. У РФ булери виробляються серійно під марками "Бренеран" (друга зліва поз.), "Аляска", "Сибір" та ін.

Для гаража більше підійде т. зв. наметовий напівбулер, третя зліва поз. Спрямовані прямо вгору сопла батарей полегшують розпливання повітряного струменя в гриб, і варильна поверхня теж не буде зайвою. На принципі буллера випускаються і печі-калорифери інших типів (праворуч на рис.): «Професор Бутаков», «Вогонь-батарея» та ін. дорожче простого буллера тієї ж потужності.

Як обдурити булер?

Пекти булер'ян можна назвати ідеальною для опалення гаража: тепловіддача починається через 3-5 хв після розпалювання, можна топити в полум'яному режимі на короткий час, а в режимі тривалого горіння одного завантаження палива вистачає на 6-8 год. Без істотного погіршення ККД буллер можна топити, на відміну від спеціальних печей тривалого горіння, сироватыми дровами.

Однак у буллера є суттєва вада: це піч виключно дров'яна. Її розробили для потреб канадських лісорубів, і питання про якесь інше паливо просто не стояло. Всі спроби пристосувати булер'ян під вугілля, торф тощо поки не дали успішного результату.

Якщо йдеться про тимчасову протопку для роботи в гаражі, то булер можна обдурити, влаштувавши в ньому теплоакумулятор із цегли. Точніше, із бою шамотної цегли середньої крупності, від сірникової коробки до сигаретної пачки. Звичайна цегла не підійде, її теплопровідність і теплоємність занадто малі.

Бій шамоту закладають у топку нещільно, щоб у цегляній масі було достатньо повітряних ходів. Потім теплонакопичувач розігрівають паяльною лампою, газовим або бензоводушним пальником. Коли шамот розжариться до червоно-жовтогарячого, це близько 5 хв, за які приміщення вже прогріється, пальник прибирають, дверцята топки, повітряний дросель регулювання потужності та шибер димоходу повністю закривають. Тепловіддача в приміщення триватиме ще 1-4 години, дивлячись по потужності печі, типу гаража та погоді. Нагляду, зрозуміло, не потрібно.

Що краще?

А яка ж найкраща піч для гаража? Булер'ян? Якщо піч покупна, то так. Ціна буллера невисока, гріє відмінно, палива вимагає мало, як для гаража та придуманий. Але якщо робити гаражну піч самому, то з'являються чималі складнощі, див. розд. У такому разі краще буде зупинитися на пристосованій до гаража буржуйці, див. там же. Зробити її просто, аби зварювання було. Короткочасно на дровах або вугіллі гріє не гірше за булер, а для тривалого обігріву буржуйку можна запустити на відпрацюванні. Чого булер, до речі, не дозволяє: через дуже інтенсивний відбір тепла в конвектор як допальник він майже не допалює, тільки нагаром зсередини обростає. Ось уперта грубка, крім дров нічого не їсть.

Приклади конструкцій

Як приклад до викладеного тут на рис. - креслення печі булер'ян на теплову потужність до 6-13 кВт. Загальна кількість труб у батареях можна зменшити до 6-7, тоді відповідно зменшиться і довжина печі. Також цілком можна обійтися без оглядової вставки із жаростійкого скла у дверцятах, піч розпалюється абсолютно надійно.

Але ось точені деталі, гнуття труб за шаблоном та фасонні заготовки з 4-мм стали потрібні обов'язково. Тобто, самому за виготовлення буллера слід братися лише досить досвідченому майстру, який має можливість користуватися хоч найменшим верстатним парком.

Примітка: докладніше про виготовлення булера для гаража, порядок топки та користування печі можна подивитися у відеороликах нижче.

Відео: приклад виготовлення булер'яну для гаража

Відео: експлуатація печі булер'ян у гаражі

А ось тут на рис. - Проста буржуйка для гаража. Ефективність печі підвищено з допомогою дожигателя з подвійним перевалом. Зробити її можна у тому ж гаражі. Розміри в плані вдвічі менші, ніж у буллера, але теплова потужність і конвекція в полум'яному режимі на повітряно-сухих дровах або вугіллі майже таке саме. У режимі тривалого (точніше, наближеного до тривалого) горіння потужність приблизно вдвічі менша і протягом 3-4 годин падає до нуля. Регулюється вона в невеликих межах прочиненням дверцят піддувала.

Деталь 1 (корпус та перегородки дожигателя) виконуються зі сталі 2,5-4 мм. Колосникові грати 2 - зі сталі товщиною 4-8 мм. Екран 3 – з жерсті або тонкого оцинкування. Варіанти виконання проставок під екран 4 показані на врізанні.

Про печі тривалого горіння

Гараж з пічним опаленням, що постійно обігрівається, справа, взагалі кажучи, ризикована. Але в деяких місцевостях власники автомобілів просто іншого виходу не мають. У такому разі виручить. Крім того, що саморобні, з підручних матеріалів, «довгі» пічки забезпечують рівномірну тепловіддачу протягом 12-24 години, вони працюють і на тирсі, стружці, трісці, дрібновітковому хмизі, соломі, сухому листі, картонажно-паперових відходах. Загальні недоліки печей тривалого горіння:

• Паливо потрібне лише кімнатно-сухе, тобто. у гаражі потрібно буде відвести місце під дровник, що ще й підвищує пожежну небезпеку.
• У димарі осідає рясний конденсат (молекули води утворюються при піролізі деревини або летких компонент вугілля), тому потрібне коліно димаря з його збіркою та вентилем для зливу, що ще забирає місце під піч.
• Погасити розпалену піч неможливо, паливо має повністю прогоріти саме.
• Експлуатація саморобних печей тривалого горіння не дозволена пожежними правилами, що автоматично анулює страховку гаража та автомобіля.
• Якщо машина взята в оренду або лізинг (оренду з викупом), то орендодавець отримує право будь-якої миті відібрати її, не повертаючи жодної копійки з уже отриманих платежів.

Печі тривалого горіння виконуються в основному за 2 схемами: із закритою та відкритою зонами горіння. ККД та тих та інших у аматорському виконанні досягає 70% Печі із закритою зоною горіння розвивають велику питому теплову потужність, але дещо складніше по конструкції.

Приклад перших - всім відома, див. нижче. Вона дуже популярна, т.к. її можна зробити з бочки і т.п. Бубафон без екрану дає конвективний потік, якраз достатній для створення теплої шапки. Однак у бубафоні як печі для гаража є серйозна вада: при задуванні в димар можливо зворотне горіння, при якому з повітроводу б'є полум'я, що в гаражі ні до чого.

З печей із відкритою зоною горіння досить популярна «Слобожанка», див. рис. нижче. Вона дуже проста по конструкції і, якщо під час топки не знімати кришку, абсолютно безпечна. "Слобожанку" малими серіями випускають деякі дрібні приватні підприємства. Але зробити її з балона чи труби не вийде: діаметр печі має бути в межах 500-700 мм. При рівних з бубафонів розмірах потужність «Слобожанки» приблизно вдвічі нижча. Для створення теплої шапки потрібний екран.

Насамкінець – а раптом?

Раптом – це спалах у гаражі. Печка там таки. На такий випадок не зайвим буде 1 або для гарантії пара менших автоматичних енергонезалежних вуглекислотних вогнегасників, їх вішають на стіну поряд з піччю. Потрібно тільки вибрати за специфікацією, щоб обсяг газу, що випускається, був у 1,5-2 рази більший за обсяг гаража. Як правило, вогнегасника із зарядом у 5 кг вистачає.

Якщо просто відкрити вентиль приладу, то нічого не станеться: скраплений вуглекислий газ у балоні замкнений опуклою попередньо напруженою біметалічною мембраною. Якщо ж балон або головка вогнегасника нагріється понад 70 градусів, мембрана вивернеться, наколеться на вістря, розірветься і газ піде назовні. З такою страховкою можна спати спокійніше навіть при обігріванні гаража піччю тривалого горіння.

Для автомобілістів гараж – це не тільки місце для стоянки машини, а й особистий простір, де можна спокійно зайнятися ремонтом чи будь-якою іншою справою. Однак у зимовий період, коли навіть двигун автомобіля заводиться не з першого разу, а прогрівається вкрай довго, перебувати в холодному приміщенні не комфортно, не кажучи вже про тривалий час.

Практичні господарі, облаштовуючи гараж, одразу планують теплове оснащення. Деякі купують готові печі, незважаючи на те, що їхня ціна досить висока. Справжні умільці воліють створювати об'єкти власної гордості, тим паче грубка для гаража своїми руками робиться не так довго.

У цій статті ми розберемо три головні питання:

1. Які види печей підходять для гаража, плюси та мінуси кожної конструкції.
2. Як вибрати економічний варіант теплового обладнання.
3. Яка модель печі найнадійніша і не вибаглива в обслуговуванні.

І так поїхали!

Перш ніж зупинити вибір на певній моделі обладнання, слід з'ясувати, який вид палива найдоступніший для вашого регіону або конкретно для вас.

Види теплоресурсів для опалення гаража:

• Електрика;
• Вугілля;
• Відпрацьована олія, дизель;
• Альтернативні види палива.

Газові котли та електрообігрівачі на ринку представлені в широкому асортименті. З грамотного підбору агрегату вас проконсультує будь-який фахівець. Ціни на прилади коливаються у широкому діапазоні. Вибір залежить від вашої переваги та платоспроможності. Далі йтиметься про печі, які ви можете спорудити власними силами.

Цегляна піч – класика жанру

Для стаціонарної конструкції знадобиться місце з мінімальним розміром 2×3 цегли. Найкраще розмістити кладку біля задньої стіни гаража, там потрібно зробити отвір в даху для димоходу.

Для кладки потрібно:

• вогнетривка цегла;
• цемент;
• пічна глина;
• дрібний пісок;
• шамотний порошок;
• ємність для розчину, інструменти.

Крім основних матеріалів потрібно купити дверцята для топки та зольника, колосники, димохідну засувку та трубу. Для умільців, які знають принцип цегляної кладки, вся процедура триватиме не більше одного дня.

Якщо ви не маєте уявлення про те, як класти цеглу, то довірте цю справу фахівцеві. Найкраще планувати конструкцію цегляної печі на стадії будівництва гаража. У готовому приміщенні це заняття є досить трудомістким.

Відео: кладка цегляної печі для гаража

Переваги цегельної печі: доступність матеріалів та палива, простота експлуатації.

Недоліки: без навичок кладки краще заплатити фахівцеві.

Робимо «буржуйку» своїми руками

Найпростіший та економічний варіант для опалення гаража – це піч «буржуйка». Для її виготовлення знадобляться такі інструменти та матеріали:

• зварювальне обладнання;
• листовий метал завтовшки не менше 5 мм або готова бочка;
• металева труба для відведення диму діаметром від 300 мм.

Конструкція печі може бути будь-якої: квадратної, прямокутної, еліптичної. Естетична сторона питання в цьому випадку не така важлива. Головне – максимальна тепловіддача та можливість спалювати будь-який вид твердого палива.

Єдине, що необхідно – це забезпечити безпеку під час експлуатації. У приміщенні гаража, як правило, знаходиться багато складів, що легко займаються: автохімія, фарби, лаки та інші горючі матеріали. Така піч навіть не потребує фундаменту, достатньо покласти під неї лист заліза. Але краще і надійніше встановити її на рівну спеціально облаштовану площину, яку можна викласти цеглою або залити бетоном. Використовувати потрібно лише негорючі матеріали. Якщо в гаражі обов'язково захистіть зону під піччю. Вугілля, що випадково випало, може стати причиною пожежі.

Конструкція пічки «буржуйки», зробленої своїми руками, складається з 4 елементів:

1. Місткість для спалювання палива.
2. Нижня камера для золи.
3. Грати, що розділяють топку та зольник.
4. Труба димоходу.

Найкращим варіантом для виведення димоходу є дах. Але можна вивести трубу і в стіну, головне щоб кут нахилу був не менше 30˚.

«Буржуйки» із бочки

Багато хто йде легким шляхом і пристосовує під буржуйку бочки, газові балони або інші підручні об'єкти еліптичної форми. Такий варіант допустимий і навіть виправданий. Мінімум витрат сировини та часу. Але такі конструкції мають і чимало недоліків:

• Тонкі стінки бочки мають низьку теплоємність, при тривалій експлуатації швидко прогорять;
• Важко підібрати бочку компактних, оптимально прийнятних габаритів, найчастіше це громіздкі конструкції;
• У такому агрегаті важко регулювати інтенсивність горіння;
• Не відповідає протипожежним нормам.

Якщо ви вирішили виготовити піч з бочки, то найкраще для цих цілей підійде відпрацьований газовий балон. Стінки судини товсті, сталь має хорошу теплоємність і піддається зварюванню. Найважче при переобладнанні балона на піч - це грамотно і безпечно розкрити посудину.

Як безпечно розкрити ємність газового балона:

• Поставте балон вертикально і прикопайте його в землю для стійкості або закріпіть будь-яким іншим, зручним для вас способом;
• Заповніть посуд водою;
• Дайте відстоятись не менше 2 годин, краще залишити на ніч;
• Позначте лінію майбутнього зрізу маркером;
• Просвердліть в ємності наскрізний отвір;
• Дочекайтеся поки вода зіллється через отвір до рівня зрізу;
• Акуратно розріжте посуд по розмітці болгаркою.

Тепер балон не становить небезпеки і готовий до подальшої модернізації під пекти буржуйку.

Перевагою такої конструкції є можливість розташувати опалювальний агрегат у зручному для вас положенні: вертикально або горизонтально.

Але це зовсім рентабельно. Умільці радять приварити до днища балона окремий контейнер для золи. Для цього достатньо просвердлити дірки в зоні зольника або вирізати невелику частину судини та вварити решітку із камерою для золи. Дверцята топки можна виконати з вирізаної частини балона. Щоб конструкція була стійкою та ергономічною, приварюють ніжки. Для цього підійде звичайний куточок або труба.

Якщо ви вирішите встановити балон у вертикальному положенні, верхню зрізану частину балона можна заглушити листом металу, який послужить варильною панеллю.

Варіанти модифікації пічки «буржуйки» власноруч

Головне завдання опалювального агрегату – максимальна тепловіддача. Ніхто не має бажання опалювати вулицю. Для цього існує кілька варіантів, які дозволять підвищити ККД печі:

1. Чим товщі залізо, тим більше воно нагрівається і віддає тепло. Розсудливим буде наварити по периметру топки додаткові ребра сталі. Для цього підійде смугова сталь. Чим товщі смуги, тим вища тепловіддача.
2. Ще одним вдалим варіантом буде обшити стіни біля печі листами заліза. Вони також будуть нагріватися та віддавати тепло.

1. Якщо ви встановлюєте «буржуйку» стаціонарно на фундамент, то вдалим рішенням, що істотно підвищує тепловіддачу, буде спорудження навколо агрегату металевої сітки з камінням. Для цього підійдуть залишки арматури, вони добре тримають форму і відмінно зварюються. На відстані 30-50 см встановіть навколо печі грати, простір, що утворився, заповніть камінням. Можна брати велику гальку, камені, бут, піщаник, вони добре набирають і тримають тепло. Ця хитрість допоможе вам знизити витрату палива та суттєво підвищить тепловіддачу.
2. Підключення водяного контуру є ще одним варіантом, що підвищує продуктивність печі. Для цього потрібно розширювальний бак, радіатори, труби, фітингові з'єднання. Додаткове обладнання монтується на власний розсуд, або на всьому периметрі гаража, або в робочій зоні.

Переваги пічки «буржуйки»: можливість використання будь-якого виду твердого палива, швидке розігрів, хороша тепловіддача.

Недоліки: висока пожежна небезпека, швидко остигає.

Пекти для гаража на рідкому паливі (відпрацьована олія, солярка)

Опалювальні конструкції на відпрацьованому маслі користуються підвищеним інтересом автолюбителів, оскільки заміна витратних матеріалів відбувається регулярно. Така система особливо актуальна для обігріву гаражних СТО, товариських кооперативів та приватних приміщень. Зробити пекти досить просто.

Конструкція агрегатів також передбачає авторську роботу від компактних приладів до великогабаритних станцій з високою тепловіддачею. Елементи великих і дрібних печей, як і принцип роботи ідентичні. Основними елементами є дві ємності. Рідке пальне заправляється в нижній резервуар із поверхневим розпалюванням. По перфорованій трубі пари пального піднімаються до верхнього резервуару, в якому відбувається остаточне окислення. Перфорація труби, що з'єднує дві ємності, забезпечує доступ кисню.

На фотографії ми можемо спостерігати роботу саморобної грубки на відпрацюванні. Видовище, яке зачаровує!

Як і для будь-якої іншої печі, для агрегату на рідкому паливі потрібний димар. Висоту труби потрібно піднімати не менш як на 4 метри.

Ще одним неприємним нюансом є їдкий запах, що виділяється в процесі розпалювання та розігріву печі на відпрацюванні. В іншому опалювальний прилад не викликає нарікань, він забезпечує хорошу тепловіддачу та швидко обігріває приміщення гаража.

Модифікована піч на відпрацюванні

Майстри-умільці пропонують удосконалену конструкцію обігрівача на рідкому паливі. У поліпшеному варіанті рідке пальне згоряє в розташованій в нижній частині труби металевій чаші, в яку паливо потрапляє крапельним методом, що дозволяє дозувати теплоресурс. Грамотне налаштування крапельної подачі палива та повітря дозволяє використовувати як паливо солярку. При такій модифікації печі лише мала частина парів масла потрапляє для догоряння в перфоровану трубу. Конструкція тим більш надійна в аспекті пожежної безпеки.

Для роботи пристрою необхідно забезпечити подачу повітря за рахунок димаря або в примусовому режимі (нагнітання вентилятором).

За бажання таку конструкцію можна доповнити водяним контуром та облаштувати у приміщенні радіаторне опалення, яке дозволить зігрівати приміщення 24 години на добу.

Переваги печі на відпрацюванні: простота експлуатації, відсутність кіптяви та гару, пожежна безпека.

Недоліки: ретельний контроль палива на вміст води та інших домішок, зберігати олію не можна у холоді.

Твердопаливна (піролізна) піч своїми руками

Останнім часом стали популярними печі тривалого горіння – піролізні. Принцип роботи устаткування полягає у переробці палива за умов мінімального доступу кисню.

Для піролізної печі підходять будь-які види твердого палива:

• Дрова, тирса;
• Хворост, солома;
• Тріска, стружка;
• Пале листя;
• Відходи паперової промисловості;
• Гума, пластмаса;
• Відпрацьовані шини;
• Сухі сільськогосподарські відходи (соняшник, кукурудза та ін.).

Завантаження палива здійснюється 1 раз на добу, віддача тепла здійснюється рівномірно протягом 12-24 годин. Такий варіант опалення - ідеальне рішення для гаражів, що використовуються для майстерень, СТО та виробничих цехів, де люди знаходяться цілий робочий день.

На відео можна подивитися, як зробити піролізний казан своїми руками. Готові конструкції коштують досить дорого, від 40 до 100 тисяч рублів. Тому рентабельніше виготовити конструкцію власними силами.

Переваги піролізної печі для гаража: будь-який вид палива, зручність експлуатації, хороша тепловіддача, економічність, відсутність гару та кіптяви.

Недоліки: висока вартість, складність виготовлення.

Ми розглянули найпопулярніші види гаражних печей, які можна зробити своїми руками.

Підбиваємо підсумки

Як ми бачимо, у будь-якого обладнання є свої переваги та недоліки. Вибираючи конструкцію для опалення гаража слід враховувати низку факторів:

1. Площа приміщення.
2. Періодичність та час експлуатації.
3. Швидкість розігріву того чи іншого пристрою.
4. Наявність опалювальних ресурсів.
5. Пожежна безпека.

Облаштування гаража опалювальною системою базується на потребах. Якщо ви не проводите багато часу в приміщенні і тепло необхідно тільки для зігрівання автомобіля в сильні морози, то достатньо встановити ІЧ-обігрівач або УФО. Якщо ж ви регулярно перебуваєте в гаражі, як у літній, так і в зимовий період, то рентабельно все-таки організувати піч в гаражі своїми руками за чітко складеною схемою та продуманою модифікацією.