Як навчитися кататись на роликах? Для того щоб отримати максимальне задоволення від катання на роликах необхідно дотримуватися певних вимог щодо безпеки. Основні правила як новачків, так професіонала однакове: захисне спорядження обов'язково. Захисне спорядження здатне запобігти серйозним травмам при падінні, а іноді може врятувати і життя. Крім того, захист допоможе новачкові відчути себе розкуто і дозволить зосередитись на виконанні елементів, а не про те, щоб не впасти.

Захисний комплект складається з: 1) Наколінники 2) Налокітники 3) захист зап'ясть 4) Шолом. Досвідчені ролери іноді із собою ще беруть міні-аптечку.

Кожен новачок запитує: Необхідно насамперед вивчити основну стійку. Основна стійка складається з трьох пунктів: перше, ноги необхідно розташувати на ширині плечей і зігнути в колінах, друге корпус трохи нахилити вперед, і третє, одну ногу висунути вперед на половину черевика по відношенню до іншого. Зігнуті ноги мають працювати як амортизатори. Якщо спробувати випрямити ноги або звести коліна, це призведе до падіння.

Особливу увагу необхідно приділити гальмування. Без уміння правильно гальмувати, прогулянка для Вас перетвориться на суцільну низку падінь. Для роллера-початківця найкраще кататися зі швидкістю до 10 км/год. Існує багато різновидів для гальмування. Одним із найпопулярніших видів є гальмування про перешкоду. Можна вибрати стовп чи дерево, друзів. Взагалі, для новачка, найкраще прогулянку здійснити у компанії своїх друзів.

Щоб відпало питання: « «, необхідно виконувати такі спеціальні вправи для роликів як змійка, лижний хід та лабіринт. Виконання вправи для роликів змійка навчить Вас об'їжджати перешкоди. Для того щоб виконати вправу, потрібно запастися підручними матеріалами. Під підручним матеріалом можна вибрати металеві банки чи пластикові конуси. Ви маєте на відстані півтора метра один від одного підручний матеріал строго по лінії. Після чого, з невеликою швидкістю намагаєтеся об'їжджати перешкоди, роблячи, так званий, слалом.

Вправа лижний хідполягає в тому, що Ви повинні рухатися на роликах паралельно один до одного. При цьому коли одна нога йде вперед, другу необхідно відводити назад, для рівноваги. Відштовхуватись при виконанні цієї вправи необхідно всіма чотирма колесами. Вправа лабіринтСкладається в наступному: Необхідно розмістити підручний матеріал по всьому майданчику на відстані 2 або 3 метри. При виконанні вправи для роликів потрібно намагатися об'їжджати перешкоди і уникати їзди по прямій лінії. Можна скласти своєрідний маршрут та проходити його.

При виконанні цих трьох вправ Ви відчуєте ролики і зможете зрозуміти, як правильно кататися. Але крім вищеописаних правил, є ще ряд пунктів, які необхідно суворо дотримуватися:

1) Ролики повинні щільно сидіти на нозі, тобто. бути своєрідним продовженням вашої ноги;

2) Для новачка заборонено виїжджати на проїжджу частину;

3) Не варто захоплюватися катання по бездоріжжю та калюжах, це може призвести до виходу з ладу підшипників;

4) Обережно пересувайтеся мокрим асфальтом;

5) Контролюйте швидкість пересування;

6) При пересуванні звертайте увагу на перехожих, особливо на дітей.

При дотриманні цих не хитрих правил, а також Ваша цілеспрямованість у оволодінні навичками переміщення на роликах, Ви зможете отримати щире задоволення від свободи переміщення.

Більшість людей дивилися фігурне катання, хокей, ковзанярський спорт, але мало хто замислювався, що ковзани – це один із зимових видів спорту, до яких можна провести «літню паралель», а саме – роликові ковзани. Величезна кількість видів спорту вимагають для заняття додаткового оснащення. Адже навіть для бігу взимку потрібна спортзала, а для серфінгу – ціле море. Тому навички вміння допоможуть вам вести активний відпочинок і взимку, і влітку, не вдаючись до додаткових проблем.
– відмінний вид спорту для вас та вашої родини, а також компаній, друзів, родичів. Заняття цим видом спорту допоможуть зміцнити м'язи і просто провести час з вітерцем.
Якщо ви хочете навчитися правильно кататися на роликах і закласти вірні навички, потрібно дотримуватися деяких порад.

Вибір місця катання

Для того, щоб ваші вміння та навичка катання на роликах не стояли на місці, а з кожним наступним кроком росли, потрібно закласти спочатку правильну модель стійки на роликах, вибрати правильне місце, ролики, а також мати інтерес. Неправильний початок може відбити подальше бажання займатися цим видом спорту назавжди. Потрібно дотримуватися кожного правила більшою чи меншою мірою, але обов'язково. А правила зовсім неважкі.

1. Для успішного навчання їзди на роликових ковзанах слід підібрати правильне обмундирування та найголовніше місце катання. Справа в тому, що роликові ковзани на відміну від ковзанів із лезом стикаються з асфальтом, а не льодом. І всім відомо, що лід набагато глаже, ніж асфальт. З погляду фізики це можна пояснити звичайним коефіцієнтом тертя, що він більше, тим складніше ковзати, йти, котитися. Неозброєним оком помітно, що асфальт набагато грубіший за льоду, тому й котитися буде набагато складніше. Звідси випливають правила вибору асфальту.
   Місце для їзди потрібно вибирати максимально гладке. Особливу увагу приділяйте на укладання асфальту, якщо він огрубілий з тріщинами і пом'яттями, то новачкові краще не тренуватися, щоб уникнути наслідків.
   Справа в тому, що у роликах відчувається кожна навіть непомітна тріщина асфальту. Якщо поверхня надто шорстка, то в ноги надходитиме вібрація значною мірою. Це заважатиме зосередитися на процесі, а також виробленні навичок.
   Висновок: якщо ви вибираєте місце для їзди – асфальт, то він має бути максимально гладким.
2. Якщо на вулиці погана погода і ви вирішили покататися під дахом у якомусь спортивному комплексі, то тут вам перешкод немає. В основному в закритих приміщеннях поверхня досить гладка та якісна для їзди. Єдиний момент, який вам піде на користь - це наявність поручнів біля бортів, місць для відпочинку і зручні місця для перевзування.

Вибір ковзанів

Що ж, коли обрано місце, можна приступити до вибору ковзанів.
Існує різна кількість видів роликів: розкладні та цільні, пластмасові та шкіряні тощо. Але якими б ролики не були, їхнє основне завдання – плавне кочення та фіксація ноги. Для виконання кожної вимоги варто вдатися до кількох рекомендацій.

1. Для фіксації ноги роликові ковзани повинні мати якісні застібки, заклепки, шнурки. Але як вибрати які застібки краще? Основний момент – нога має чітко зливатися з вашим роликом, у вас не повинно бути почуття незручності або так званого почуття «щось десь бовтається». Хочу сказати читачам, що найоптимальніший варіант, коли є 3 види застібок: шнурівка, кліпса і липучка. Шнурівка буде фіксувати гомілковостоп відповідно до черевика, липучка міцно притисне кісточку до ролика, та й кліпса зафіксує верхню частину для зручності та правильного положення ноги. Шнурки не повинні бути занадто гладкі, тому що через гладкість вузол буде постійно слабшати і вам доведеться часто перешнурівуватись.
2. Вибір коліс на роликах - також значна частина покупки. Краще купувати поліуретанові колеса, ніж пластикові. Це забезпечить плавне кочення, гарне зчеплення з доріжкою, зносостійкість підвищиться.
3. Зверніть увагу на підшипники. Адже саме від них залежить ваш успіх. Чим якісніші підшипники, тим легше вам буде їхати. Найпростіший спосіб - це взяти ролик і навісу різко провести долонею по всіх коліщатках. Усі вони повинні крутитись протягом приблизно однакового часу не менше 10 секунд. Якщо коліщатка зупинилися не одночасно або крутилися досить малий час, це говорить про погану якість підшипників.
4. У продавця слід запитати про жорсткість коліс, яка коливається в межах від 72 до 90. Звичайно, велика цифра говорить про більшу жорсткість. Але не варто загострювати на цьому уваги, тому що навіть жорсткість 72 цілком здатна витримати велике навантаження.
5. Не варто забувати про діаметр колеса. Ходовий розмір колеса – 86 мм. Якщо ви збираєтеся стати чемпіоном тільки у своєму близькому колі, то вам підійде саме цей діаметр.
6. Ну і, звісно, ​​не забудьте про захист. Колінки, лікті, голова повинні бути під захистом, який можна купити у будь-якому спортивному магазині. Адже здоров'я понад усе.

Відмінність роликів від ковзанів

Багато початківців дуже часто дотримуються думки, що «якщо вмієш кататися на ковзанах, то і на роликах не проблема». Варто розвіяти цей міф. Принцип їзди може і однаковий, але все, що стосується маневрів, гальмування, поворотів - тут все інакше і цьому потрібно вчитися не один день.

1. Як згадувалося раніше, асфальт має набагато більший коефіцієнт тертя, ніж лід. Що це означає? Справа в тому, що асфальтом їхати набагато складніше, ніж по льоду. Якщо з якоюсь силою відштовхнутися і проїхати на одному ролику асфальтом, то ваш шлях буде набагато коротшим, ніж якби ви це зробили на льоду. Тому перше попередження: вам знадобиться багато сил і енергії, тому що кожен ваш поштовх - це досить велика витрата енергії. Вам буде потрібна завзятість.
2. Ще одна важлива і очевидна особливість роликових ковзанів у тому, що вони складаються з маленьких коліщаток, у той час як у ковзанів – лезо. Очевидно, чи не так? Але варто зауважити, що лезо досить спритно повертається навколо своєї осі на льоду, що забезпечує маневреність ковзанів, а також спритно врізаючись у лід, дає 100% гальмування. У роликах все навпаки: тертя настільки велике, що ви не зможете робити легко різні дії, а різке гальмування спричинить падіння. Тому техніка тут зовсім інша. Навіть затятим фігуристам буде складно вперше.
3. Ковзани вибираються точно розмір на вовняний носок. Якщо розмір буде трохи більше або менше, то благополучна їзда вам не буде забезпечена, навіть може спричинити деякі травми, як вивих.
   Ролики можна вибирати над розмір. Якщо вам, наприклад, дали покататися на якийсь час друзі або знайомі, або вашій дитині ролики дісталися від старшого брата або сестри і вони не підходять точно в розмір - це не біда. Свобода нозі не завадить. Але варто звернути увагу на кісточку і стопу, вони повинні бути міцно зафіксовані, щоб уникнути травм.
4. Якщо ви чудово катаєтесь на хокейних ковзанах, не поспішайте розганятися на повній швидкості на роликах. Адже техніка значно відрізняється, ви можете не встигнути загальмувати, а то й не зможете, тому тут треба бути гранично акуратними.

Перед тим як стати на ролики, налаштуйтеся морально, що з першого разу може не вийти - і це цілком нормально. Немає перемоги без поразки. Не бійтеся падати, інакше страх впасти сковуватиме ваші рухи, почуття впевненості пропаде і результати будуть не такими хорошими.
Щоб добре триматися на роликах, потрібно вміти тримати рівновагу. Але не треба досягати ідеальних результатів. У русі ви можете тримати рівновагу набагато швидше і простіше. Достатньо, щоб вас хтось тримав за руку, а ви намагалися пересуватися.
Найпоширеніша помилка всіх початківців – це пряма спина та розігнуті коліна! У жодному разі не можна їздити із прямою спиною. Спина обов'язково має бути нахилена вперед, торс має бути під кутом. Коліна мають бути зігнуті досить глибоко. Пропоную читачам МирСоветів невелика вправа. Встаньте біля стільця, зігніть коліна досить глибоко, нахиліть спину так, щоб ваші руки вільно торкалися колін, спробуйте зробити так, щоб до присіду на стілець залишалося близько 5-10 см. Саме така стійка дасть вам правильне розташування центру тяжіння і вбереже вас від поганих. наслідків, а також дозволить вам правильно розпочати рух.
Як розпочати рух? У русі наш центр тяжіння зміщується над однією ногою, то над іншою, тому почати рух потрібно в положенні, коли центр тяжіння знаходиться над однією ногою. Як це зробити? Встаємо в стійку, яка була описана в попередньому абзаці, тільки тепер обома руками спираємося на одну ногу, шкарпетку трохи розгорнуть назовні, а друга нога встає майже перпендикулярно до попереднього положення. Поштовх потрібно виробляти обов'язково в невеликому підстрибуванні (але без відриву від землі, звичайно), ви повинні пружинити вгору з глибокого присіду, коли відштовхуєтеся. Далі ви трохи проїдете і перенесете вагу на другу ногу, так само відштовхнетесь іншою ногою. І ось ви у русі!
Продовжуємо рух. Але як же гальмувати? На роликах передбачені гальма. Як правило, вони встановлені в області п'яти. Щоб загальмувати, достатньо поставити ногу на п'яту і зусиллям давити на асфальт, починати потрібно гальмувати плавно, інакше ви можете різко впасти вперед. Треба пам'ятати, що під час гальмування наше тіло прагне вперед, а ноги залишаються ззаду, тобто ризик падіння. Гальмо встановлюється на ваш розсуд або на праву ногу, або на ліву. Але ніхто вам не забороняє це зробити на дві ноги. Аби вам було зручно.
Всі ці поради допоможуть вам робити правильні кроки у починаннях. Пам'ятайте головне – нічого не виходить за один раз. Тренування, тренування, тренування. Тільки тоді ви досягнете відмінних результатів.

Наприкінці головна рада: не намагайтеся з перших занять навчитися кататися як професіонал, тобто. робити різні маневри, навіть найпростіші (поворот, гальмування). Ваше завдання – розвинути навичку, правильно робити перші кроки у починаннях, правильно навчитися рухатися та тримати правильну рівновагу при катанні. Так-так, ви не помилилися, саме правильна рівновага. Оскільки від положення центру тяжкості вашого тіла залежать усі ваші результати.
Налаштуйтеся морально на завзяті тренування, і тоді у вас все вийде. Не забувайте, спорт – чудовий спосіб активного відпочинку, а також корисний внесок для вашого організму. У здоровому тілі здоровий дух. Прагніть на краще, досягайте чудових результатів. Все у ваших руках.

Принцип навчання їзді на роликах зводиться до одного: вміння утримувати рівновагу на двох ногах або на одній. Вирішальним фактором у цій справі є саме ваше бажання та набутий досвід, тому навчитися кататися на роликових ковзанах може навіть трирічна дитина.

Перш ніж стати на ролики вперше, необхідно правильно підібрати їх розмір – ролики не повинні давити та сковувати ногу. Якщо ж ви відчуваєте, що вам незручно, спробуйте зняти і одягнути їх ще раз. Щоб звести до мінімуму ризики травмування, подбайте про захист на коліна та лікті, а також на голову. Одягаємо ролики, стаємо на них, обов'язково дотримуючись стійкої опори. Намагаємось звести ноги разом. Завжди пам'ятайте, якщо просто стояти на роликах, не тримаючись за опору, то вони можуть поїхати як вперед, так і назад. Встаємо на весь зріст, стоїмо так кілька хвилин, дотримуючись, поки не звикнемо до свого нового зростання. Перший раз стаючи на ролики, бажано мати поряд когось, хто підстрахує. Напружте ноги, щоб ролики не їхали, поставте другу ногу за першою у вигляді літери Т, тобто перпендикулярно. Стривайте так, і якщо відчуваєте незручність у роликах, то ще раз переобуйте їх. Вихідна позиція для будь-яких рухів тіла на роликах повинна бути такою: зігніть ноги в колінах, трохи подавшись вперед, зведіть ноги разом, легенько відштовхніться від опори. Ви повинні відчути їзду роликів. Здійснювати рухи слід на напівзігнутих ногах, нахиляючи корпус до землі. При будь-якій нестійкості або ризик падіння завжди згинайте ноги в колінах - ймовірність впасти знизиться, і це положення допоможе вам зберегти рівновагу. Якщо падіння неминуче - вчіться правильно приземлятися, щоб нічого не пошкодити. Намагайтеся проектувати падіння на перед. Шкарпетка ролика має бути на одному рівні з вашими плечима та колінами, що забезпечить вам найбільш стійку позицію. Перш ніж почати свої перші рухи на роликах, спробуйте виконати вправи, за допомогою яких ви навчитеся їзді набагато швидше:

• Присідання: спочатку виконуйте присідання, спираючись на щось. Потроху припиняйте триматися за опору та виконуйте присідання без неї.
• Рух уздовж опори: починайте рух уздовж опори, спробуйте поступово переносити центр тяжіння то одну, то другу ногу. Коли це вийде, спробуйте поперемінно відривати ноги від землі, утримуючи в повітрі. Поступово, не поспішаючи, виконуйте ці вправи.
• Зигзаги: рухаючись вздовж опори, їдьте зигзагами. Потроху відштовхуючись ногами, постарайтеся плавно вписувати себе в повороти. Ролики від підлоги не відриваються.

За допомогою вправ ви засвоїли техніку відштовхування. Тепер навчимося гальмування. Існує два найпростіші способи загальмувати на роликах:

• Гальмування вбудованим гальмом: на всіх роликах гальмо зроблено з правого боку. Для того щоб загальмувати, піднімаємо носок ролика, пластикове гальмо впирається в підлогу.
• Якщо вбудованого гальма немає, зупиняємося в такий спосіб: переносимо центр тяжкості одну ногу, а другу ставимо перпендикулярно, здійснюючи зупинку коліс роликів. Недолік цього способу в тому, що згодом колеса зчісуються.

Доброго дня, шановні друзі, ви знаходитесь на сайті сайт. Приємного читання! Техніка катання на роликових ковзанах охоплює правила техніки безпеки та основні прийоми катання. Зупинимося на кожній складовій окремо.

Перед тим, як кататися на роликах, необхідно ознайомитися з простими правилами:

Щоб уникнути травм, потрібно розім'яти м'язи.
Слід завжди одягати захист для кистей рук, колін та ліктів, а дітям ще й шолом.
Роликовий черевик повинен щільно обхоплювати ногу, застібки туго застебнуті, але не можна допускати того, щоб черевик здавлював ногу до болю.
Початківцям рекомендується уникати спусків з гірок, сходів, катання по поганому або мокрому асфальту або мармуру.
Не переоцінюйте свої сили, освоюйте елементи поступово та на відкритому просторі без бордюрів, огорож та інших перешкод.

Техніка катання на роликових ковзанах складається з кількох етапів

По перше,катання на роликах неможливе без уміння тримати рівновагу. Для цього потрібно освоїти правильну (основну) стійку: випрямити спину, ноги трохи зігнути в колінах, а руки – у ліктях, ролики поставити паралельно ширині плечей. Обов'язково потрібно трохи нахилитися вперед, тоді при втраті рівноваги ролер падатиме на захищені руки.

Щоб звикнути до роликових ковзанів і відчути себе впевнено, рекомендується походити в них у різні боки по кімнаті або траві. Потрібно завжди пам'ятати про основну стійку. Потім можна нахилитися вперед, сісти навпочіпки і випростатися. Для підтримки рівноваги ефективно наступна вправа: спираючись на праву ногу, підняти ліву та спрямовувати її вперед, назад, убік, потім поміняти ноги.

Тепер можнапереходити до самого катання. Для початку потрібно прийняти основну стійку. Потім підняти праву ногу і зробити невеликий крок вперед і праворуч і випрямити ліву ногу. Потім повторити те саме з іншою ногою.

Наступний крок– навчитися гальмувати. Практично на всіх моделях гальмо йде в комплекті, зазвичай він прикручений до правого черевика. Вага тіла перекладається на ліву ногу, інша нога плавно виноситься вперед і опускається на п'яту. Під час гальмування легко впасти, тому не можна забувати про правильну стійку, крім того, тіло не повинно завалюватися назад.

Нам лишилося тільки навчитися повертати.
Приймаємо основну стійку, якщо виникає необхідність повернути праворуч, то вперед виставляється однойменна, тобто права нога. Якщо ж потрібно виконати поворот у ліву сторону, то піднімається відповідно ліва. Після цього слід трохи повернути корпус та стегна у бік повороту. Не треба напружуватися, рухи повинні бути природні та розслаблені.

Не бійтеся звертатися за допомогою до досвідчених ролерів. Зазвичай це дуже доброзичливі люди, які готові дати корисні рекомендації та цінні поради.

P.S. Стаття була корисною? Додайте її до соціальних мереж! Спасибі!

Кататися на роликах – чудовий спосіб активного відпочинку. Порівняно зі своїми «старшими братами» роликові ковзани не вимагають певної пори року, певних умов або додаткового складного оснащення. Кататися на них можна як взимку, по льоду або утрамбованому снігу, так і влітку, по асфальту, і навіть цілий рік, на спеціальних ковзанках. Якщо у вільний час Ви хочете цікаво та захоплююче відпочивати, заодно зміцнюючи м'язи, але не знаєте як навчитися кататися на роликах – найправильніше рішення!

Для того, щоб навчитися кататися на роликах, необхідно правильно вибрати обмундирування та місце катання, а також засвоїти певні важливі правила,які допоможуть Вам максимально швидко освоїти техніку катання та уникнути травм.

Правило 1 – вибір місця для катання

Новачку найкраще починати кататися в спортивному комплексі на спеціально обладнаному майданчику з ідеально гладким покриттям. Такі майданчики називаються роллердромами. До того ж вони оснащені поручнями біля бортів спеціально для початківців, а також сидіннями для відпочинку та місцями для перевзуття. Якщо такий майданчик поблизу немає, слід вибрати місце з якісним асфальтовим покриттям, без тріщин і вибоїн.

Правило 2 – якісний вибір роликів

Наступний важливий момент – вибір ковзанів. Існує безліч видів та моделей роликів, але всі вони призначені виконувати дві основні функції: надійну фіксацію ноги та плавність кочення. При виборі ковзанів, перш за все, зверніть на способи фіксації: ідеально, якщо на черевику є три типи застібок: шнурки, липучка та кліпса. Такий коник, за умови правильно підібраного розміру, сидітиме на нозі щільно, а значить, під час катання Ви уникнете вивихів і розтягувань. Потім слід вибрати тип коліщаток на роликах - краще придбати ковзани на поліуретанових колесах, які забезпечують максимально плавне кочення і, до того ж, є більш зносостійкими. І останній момент – визначаємо якість підшипників. Хороші підшипники визначаються просто: потрібно підняти ролик і з силою провести долонею відразу по всіх коліщатках. Якщо всі вони зупиняться одночасно не менше ніж через 10 секунд – якісні підшипники.

Правило 3 - покупка захисту

Тепер Вам залишилося лише вибрати захист для голови, ліктів та колін – це можна зробити у будь-якому магазині спортивних товарів. Ніколи не катайтеся на роликах без захисного екіпірування. Вони доступні за ціною та допоможуть захистити вас від травм та переломів. Навіть якщо ви стали краще кататися, не нехтуйте, такою здавалося б дрібницею, як захист для тіла.

Правило 4 - не бійтеся падати

Щоб навчитися кататися на роликах, потрібно бути морально готовим до того, що спочатку Вам доведеться зіткнутися з труднощами, перш ніж Ви навчитеся тримати рівновагу, освоїти техніку кочення і гальмування. Не бійтеся падінь, для початківців вони неминучі. Спочатку можна пересуватися, тримаючись за руку помічника. Для збереження рівноваги необхідно зігнути коліна і трохи нахилитися вперед – у такій стійці Ви правильно розташуєте центр ваги і ніколи не впадете на спину. Щоб почати рух, потрібно перемістити центр тяжкості над однією ногою, трохи розгорнувши носок назовні, а другу ногу поставити майже перпендикулярно до першої. Потім трохи підстрибніть, не відриваючи ноги від землі, і відштовхніться від землі другою ногою. Небагато проїхавши, перенесіть вагу на іншу ногу, відштовхуючись першою - і так по черзі. Тепер лишилося тільки навчитися гальмувати, для цього треба поставити ногу на п'яту. Тільки не гальмуйте різко, щоб не впасти.

Ось Ви навчилися кататися на роликах. Тепер потрібно регулярно закріплювати отримані навички – і дуже скоро Ви зможете легко та красиво ковзати міськими вулицями!

Світлана Жаркова для Жіночого журналу «Краса»